在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護(hù)，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。假如潤滑油分層，可分為三層：外層為分散層，中層為油環(huán)，內(nèi)部黑色物質(zhì)為潤滑油沉積物。在渦輪車上，可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL 300V 10-W50雙脂類全合成油、新輝全動力F1-A 10-W60，提醒一句的是，這些高粘度的潤滑油，并不適合一般街車使用，如果有條件的普通街車也想選用這些的油，則需選擇其粘度級別較低的產(chǎn)品。使用誤區(qū)誤解一：潤滑油能多加就多加潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向

強(qiáng)大的耐磨保護(hù)，可抵御極端壓力我們的美特潤metaLUB齒輪潤滑油metaLUB-MPA使用增強(qiáng)的抗磨和極壓添加劑，可承受高達(dá)500,000 psi的壓力，并防止過度磨損。[1]基礎(chǔ)油中的理想組分是支鏈烷烴(異構(gòu)烷烴)和帶有長側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴，非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。美特潤metaLUB齒輪潤滑油metaLUB-MPA減少了軸承的過早疲勞，并減少了齒輪的劃痕，剝落和點蝕，使部件使用壽命更長。

優(yōu)異的抗乳化性–耐水乳化：我們美特潤metaLUB的高質(zhì)量聚α烯烴（PAO）使我們的美特潤metaLUB齒輪潤滑油在高濕度和水條件下可以更快，更完全地冷凝水。異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下，將高傾點的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點的支鏈烷烴，異構(gòu)脫蠟已成為當(dāng)代生產(chǎn)APIⅢ類基礎(chǔ)油的重要手段。通過輕松地從系統(tǒng)中去除水，我們的齒輪潤滑油可提供更好的防銹和防腐蝕保護(hù)，從而延長了組件的使用壽命。

是在普通機(jī)械油基礎(chǔ)上增加的一種新型增加劑，具有杰出的抗乳化性能。液壓油的存在對機(jī)械操作至關(guān)重要，但在增加和運用時也應(yīng)留意一些必要的運用原則。

 一。潤滑油中水分的存在，會破壞潤滑油形成的油膜，使?jié)櫥Ч儾睿铀儆袡C(jī)酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設(shè)備，使油品容易產(chǎn)生沉渣。挑選適當(dāng)?shù)念愋?。依?jù)40℃的運動粘度，抗磨液壓油可分為22、32、46和68四個等級。不同油品的適用條件也不同。如果有灰型和非灰型兩種產(chǎn)品，灰型在銀和銅零件的耐腐蝕性、水解穩(wěn)定性、破乳性和過濾性方面優(yōu)于灰型，但耐磨性一般。為了確保液壓油的功率，需要依據(jù)液壓體系的規(guī)劃參數(shù)、工作條件、環(huán)境溫度等挑選合適的粘度等級液壓油類型。如果粘度過高，操作體系的壓降和功耗會增加，如果粘度過高，在寒冷時節(jié)很難啟動。粘度小，泵內(nèi)漏增大，容積功率降低。

堅持操作環(huán)境清潔。對于基礎(chǔ)油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺?？諝?、水分、粉塵、機(jī)械磨屑等因素都在影響抗磨液壓油的運用。液壓油一旦受到污染，會對設(shè)備形成腐蝕，堵塞過濾器和節(jié)流孔，加快油品的老化和對液壓元件的腐蝕。因此，在增加液壓油時，要留意油質(zhì)，確保相關(guān)觸摸運用抗磨部位的清潔。有條件的企業(yè)可以供給過濾體系來堅持油的清潔。如果您是一個經(jīng)驗不足的用戶，主張找一個有技能實力的供應(yīng)商供給專業(yè)的液壓油的主張！