通常將波長(zhǎng)為1～10毫米的電磁波稱(chēng)毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍，具有以下四個(gè)特點(diǎn)：

極寬的帶寬：通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5～300GHz，帶寬高達(dá)273.5GHz。AGV與叉車(chē)、托舉裝置等結(jié)合,用于物流倉(cāng)庫(kù)、制造車(chē)間,成為物流和工業(yè)領(lǐng)域的重要裝備。超過(guò)從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收，在大氣中傳播時(shí)只能使用四個(gè)主要窗口，但這四個(gè)窗口的總帶寬也可達(dá)135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的5倍。這在頻率資源緊張的今天無(wú)疑非常吸引力。

激光波長(zhǎng)短，可發(fā)射發(fā)散角非常?。é蘲ad量級(jí)）的激光束，多路徑效應(yīng)小（不會(huì)形成定向發(fā)射，與微波或者毫米波產(chǎn)生多路徑效應(yīng)），可探測(cè)低空/超低空目標(biāo)。隨著激光雷達(dá)的成本下降，激光雷達(dá)將用于安全和其他基礎(chǔ)設(shè)施，如交叉口?？芍苯荧@取目標(biāo)的距離、角度、反射強(qiáng)度、速度等信息，生成目標(biāo)多維度圖像。激光主動(dòng)探測(cè)，不依賴(lài)于外界光照條件或目標(biāo)本身的輻射特性。它只需發(fā)射自己的激光束，通過(guò)探測(cè)發(fā)射激光束的回波信號(hào)來(lái)獲取目標(biāo)信息。

激光雷達(dá)有效地結(jié)合了激光光學(xué)和大氣光學(xué)，并協(xié)調(diào)集成了諸如傳統(tǒng)雷達(dá)，光機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)計(jì)算等技術(shù)。毫米波雷達(dá)目前主要應(yīng)用于中車(chē)型，隨著大眾對(duì)汽車(chē)主動(dòng)安全性能的信任度增加，ADAS相關(guān)產(chǎn)品將逐漸向低端車(chē)型普及。 它涵蓋了物理學(xué)的所有主要領(lǐng)域，是物理學(xué)的前沿應(yīng)用技術(shù)之一。 目前，激光雷達(dá)家族龐大，分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)很多，可以根據(jù)裝備的激光器，功能用途和檢測(cè)技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)。由于激光雷達(dá)的高分辨率和靈敏度以及對(duì)觀測(cè)背景干擾的強(qiáng)大抵抗力，因此可以實(shí)現(xiàn)全天候觀測(cè)，并且可以廣泛用于環(huán)境監(jiān)測(cè)，地形測(cè)繪，高空探測(cè)，軍事應(yīng)用，民用車(chē)輛 和其他領(lǐng)域。激光雷達(dá)具有很強(qiáng)的方向性，較高的相干性和很強(qiáng)的單色性，并且在氣象學(xué)領(lǐng)域發(fā)展迅速。 它可用于檢測(cè)氣溶膠，空氣云和霧，海洋和平流層風(fēng)場(chǎng)，溫室氣體，溫度和濕度變化等，提供準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，為飛行提供保護(hù)，提供氣象研究，天氣預(yù)報(bào)和 大氣模型建模數(shù)據(jù)基礎(chǔ)為全球氣候變化和碳循環(huán)的研究和預(yù)測(cè)提供了指導(dǎo)。 例如，為了檢測(cè)可吸入的顆粒物和云氣溶膠濃度，可以使用反向散射激光雷達(dá)。 為了測(cè)量海洋風(fēng)場(chǎng)和平流層風(fēng)場(chǎng)中的風(fēng)切變和風(fēng)速，多普勒激光雷達(dá)可用于觀測(cè)溫室氣體和污染。差分吸收雷達(dá)可用于測(cè)量氣體的濃度和分布。