超高壓電纜電壓等級承諾守信「在線咨詢」

發(fā)布時間：2021-01-15 06:21

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施工要點

電纜輸送機與滑車搭配使用，根據(jù)電纜的型號、規(guī)格選取電纜輸送機與滑車。

一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機，每隔3～4米放置1個滑車。

在隧道內(nèi)拐彎、上下坡等地方應(yīng)額外增補電纜輸送機，并加設(shè)專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設(shè)地點，應(yīng)該根據(jù)具體情況增加電纜輸送機。

全部機具布置完畢后，試運轉(zhuǎn)應(yīng)無問題。

電纜盤處設(shè)1～2名有豐富經(jīng)驗人員負責(zé)施工，檢查外觀有無破損，并協(xié)助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。

電纜盤應(yīng)配備制動裝置，它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉(zhuǎn)動，有效的防止電纜受損傷。

敷設(shè)過程中，局部電纜出現(xiàn)余度過大情況，應(yīng)立即停車處理后方可繼續(xù)敷設(shè)，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。

電纜敷設(shè)的速度要求6m/min。

電纜線路的裕度按照設(shè)計要求預(yù)留。

電纜敷設(shè)后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求將電纜固定在電纜支架上，如采用蛇行敷設(shè)應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定的蛇形節(jié)距和幅度進行固定。

監(jiān)理要點

電纜登塔/引上敷設(shè)工程

4.1 電纜登塔/引上敷設(shè)

工藝標準

電纜登桿（塔）應(yīng)設(shè)置電纜終端支架（或平臺）、避雷器、接地箱及接地引下線。終端支架的定位尺寸應(yīng)滿足各相導(dǎo)體對接地部分和相間距離、帶電檢修的安全距離。

電纜敷設(shè)時蕞小彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定。

單芯電纜應(yīng)采用非磁性材料制成的夾具。登塔電纜夾具一般不大于1.5m。

設(shè)計要點

電纜于隧道內(nèi)引上終端塔時，用引上支架固定。

電纜出地面后，地面埋管應(yīng)進行防水封堵。

需要登塔/引上敷設(shè)的電纜，在敷設(shè)時，要根據(jù)桿塔/引上的高度留有足夠的余線，余線不能打圈。

單芯電纜的夾具一般采用兩半組合結(jié)構(gòu)，并采用非導(dǎo)磁材料。

電纜在終端塔引上敷設(shè)固定時，固定金具與終端塔的連接位置應(yīng)設(shè)置元寶鐵連接裝置，保證電纜引上彎曲度。

電纜敷設(shè)完畢后應(yīng)及時按照設(shè)計要求將電纜在終端塔上用固定金具連續(xù)固定好。

電纜敷設(shè)前，對進場電纜型號、外觀、盤數(shù)量進行檢查，電纜型號應(yīng)符合本工程設(shè)計要求，電纜外觀應(yīng)無損傷，電纜數(shù)量應(yīng)正確。

電纜敷設(shè)前，巡視檢查敷設(shè)使用機具應(yīng)合格，無損壞。

電纜敷設(shè)前，巡視檢查施工人員個人防護用品應(yīng)完好不損，并能正確使用。

電纜及溝道防火

電纜火災(zāi)事故無論是受外界火源引起或自身故障造成，都具有火勢猛、蔓延快、搶救難、損失嚴重等特點。電纜著火原因多種多樣，難以從根本上避免。因此，為避免電纜火災(zāi)事故的嚴重損失，一方面要積極設(shè)法清除電纜著火的隱患；另一方面，必須高度重視有效防止電纜著火延燃的對策。電容由公式C=2πε0ε/ln(Di/Dc)得到單位長度電容：C1=2×3。

目前，較為普遍的電纜防火方法是用防火材料來阻燃，防止延燃?，F(xiàn)有的防火材料有防火涂料、防火堵、填料。

防火涂料：

膨脹型防火涂料的主要特點是以較薄的覆蓋層起到較好的防火、阻燃效果，幾乎不影響電纜的載流量。由于涂料在高溫下比常溫時膨脹許多倍，因此能充分發(fā)揮其隔熱作用，更有利于防火阻燃，卻不至于妨礙電纜的正常散熱。

這種涂料具有刷涂和噴涂施工方便的長處，即使在狹窄隧道也可進行施工。然而對于大截面電纜，對電纜的熱脹冷縮涂膜也不一定能適應(yīng)，防火涂料多應(yīng)用于中低壓電纜，不適用于大截面的高壓電纜。

防火包帶的優(yōu)點是可彌補涂料的缺點，適合于大截面的高壓電纜，具有加強機械強度的保護作用；施工比涂料簡便，能準確把握纏繞厚度，質(zhì)量易得到保證。