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濮陽(yáng)專業(yè)汽車檢測(cè)設(shè)備報(bào)價(jià)價(jià)格行情

發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 14:26  

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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在氣壓制動(dòng)的車輛檢測(cè)過(guò)程中,要時(shí)刻觀察氣壓表的示值,當(dāng)氣壓不夠時(shí),要原地加油門給氣缸充氣。



轉(zhuǎn)鼓  轉(zhuǎn)鼓為48英寸圓筒形,由厚鋼板焊接而成, 表面光滑;系統(tǒng)由兩根短滾筒組成,其特點(diǎn)是支承軸承少,臺(tái)架的機(jī)械損失小;

轉(zhuǎn)鼓質(zhì)量小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大。滾筒的半徑r越大,在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小,也就是說(shuō)彈性遲滯損失就越小。

滾筒表面噴涂有耐磨硬質(zhì)合金。滾筒表面的附著系數(shù)在到0.8左右,接近于一般路面的附著系數(shù),可以避免滑拖現(xiàn)象




廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。日常注意事項(xiàng)1)軸重大于試驗(yàn)臺(tái)允許標(biāo)準(zhǔn)的汽車,請(qǐng)勿開上車速臺(tái)。

控制系統(tǒng)

  控制系統(tǒng)由控制模塊和執(zhí)行元件組成??刂葡到y(tǒng)是指將用戶給定的控制信號(hào)以數(shù)字信號(hào)的形式經(jīng)DAI轉(zhuǎn)化成模擬信號(hào)來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行為,使得被控對(duì)象的各項(xiàng)參數(shù)能達(dá)到用戶所需要的要求。

  輔助裝置

  汽車底盤測(cè)功機(jī)上一般還有用于防止汽車偏擺和縱向移動(dòng)的約束裝置、用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的冷卻裝置以及顯示裝置等。


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保養(yǎng)部位保 養(yǎng) 要 領(lǐng)備     注滾筒檢查滾筒表面是否粘有泥、油、水等臟物。清除滾筒上的臟物,洗刷干凈,并使之干燥舉升器檢查舉升器是否靈活,有無(wú)漏氣部位。 動(dòng)作不靈活或有漏氣時(shí),須進(jìn)行修理。空氣壓縮機(jī)及控制閥放掉空氣壓縮機(jī)濾清器內(nèi)的積水,檢查空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油貯量。機(jī)油臟污,需放油、清洗,再按規(guī)定加足同樣標(biāo)號(hào)的機(jī)油。做好儀器室、實(shí)驗(yàn)室的安全、保衛(wèi)工作,熟知實(shí)驗(yàn)中的安全操作規(guī)程和發(fā)生事故后的應(yīng)急措施,經(jīng)常保持儀器室、實(shí)驗(yàn)室的整潔。