氣動執(zhí)行器必須選擇一個合理的扭力范圍

執(zhí)行器有分電動與氣動。 　　以氣動為例，氣動又分單作用（彈簧復位）和雙作用。通過壓縮空氣推動絲桿帶動閥桿轉(zhuǎn)動。 　　1.根據(jù)氣源（儀表氣）的大小來選執(zhí)行器 　　2、氣動執(zhí)行器的輸出扭力取決于閥門所需的扭力 閥門啟閉所需的扭力決定著電動執(zhí)行器選擇多大的輸出扭力，一般由使用者提出或閥門廠家自行選配，做為執(zhí)行器廠家只對執(zhí)行器的輸出扭力負責，閥門正常啟閉所需的扭力由閥門口徑大小、工作壓力等因素決定，但因閥門廠家加工精度、裝配工藝有所區(qū)別，所以不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門所需扭力也有所區(qū)別，即使是同個閥門廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門扭力也有所差別，當選型時執(zhí)行器的扭力選擇太小就會造成無法正常啟閉閥門，因此氣動執(zhí)行器必需選擇一個合理的扭力范圍。（上海錦澤鑫氣動閥門有限公司） 2.轉(zhuǎn)動閥門所需的扭矩，太小轉(zhuǎn)不動，太大閥門壽命不長。一般給扭矩留出 30%的余量就OK了。 　　差別，當選型時執(zhí)行器的扭力選擇太小就會造成無法正常啟閉閥門，因此氣動執(zhí)行器必需選擇一個合理的扭力范圍。

氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分

氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機構(gòu)不同。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機構(gòu))兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。 氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成;成套氣動裝置還應(yīng)該包括開度指示、行程限位、電磁閥、、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成。

氣動執(zhí)行器與閥門的安裝

執(zhí)行器與閥門的安裝 1. 在拿到氣缸后首先檢查氣缸型號是否正確，檢查氣缸為開狀態(tài)還是關(guān)狀態(tài)，通常情況下安裝時為關(guān)狀態(tài)。（大口徑閥門也可以開狀態(tài)安裝）. 一文搞定氣動執(zhí)行器的安裝、調(diào)試、故障分析與日常維護 2. 檢查氣缸旋轉(zhuǎn)方向，逆時針旋轉(zhuǎn)開閥，順時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閥。 一文搞定氣動執(zhí)行器的安裝、調(diào)試、故障分析與日常維護 3. 在氣缸與閥門連接時檢查氣缸的連接孔中心距與閥門上法蘭連接孔中心距是否一致。 4. 檢查氣缸軸方與閥門的軸方是否一致，如果軸方不一致可加裝方套。 一文搞定氣動執(zhí)行器的安裝、調(diào)試、故障分析與日常維護 5. 安裝時氣缸要與閥門狀態(tài)保持一致。（注意不能一個為開狀態(tài)一個為關(guān)狀態(tài)，否則閥門旋轉(zhuǎn)方向會相反）。 6. 安裝狀態(tài)：（無特殊要求外）蝶閥與執(zhí)行器成90度安裝。球閥與執(zhí)行器安裝為平行狀態(tài)。