AY型臥式油泵定制分為六種結構形式：單級單吸懸臂式、兩級單吸懸臂式、單級雙吸懸臂式、單級雙吸兩支承式、兩級雙吸兩支承式、兩級單吸兩支承式。該型泵殼體為徑向剖分，安裝方式為水平中心線支承，泵的吸入口和排除法蘭為垂直向上，軸封不僅能用軟填料，而且與機械密封互換。軸承體裝有一套向心球軸承和一組背對背安裝的推力球軸承，軸承用稀油潤滑，為了檢修方便，不必拆卸吸入或排除管路、采用了彈性柱銷加長聯(lián)軸器（也可配彈性膜片聯(lián)軸器）就能很容易的拆出葉輪，軸承、軸封等零部件。在化工和石油部門的生產中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經過復雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來調節(jié)溫度。

AY型臥式油泵定制當柱塞上升至“上上點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。AY型臥式油泵定制是在Y型離心泵的基礎上，消化引進國外先進技術，重新設計的新型離心油泵。是為滿足現(xiàn)代化建設的需要，盡快的適應以節(jié)能為中心的設備更新?lián)Q代的新產品。當柴油機停車時必須斷油，為此，可將柱塞上的縱向槽轉到正對著柱塞套上回油孔。

排量控制AY型臥式油泵定制排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)電控狀態(tài)電控狀態(tài)：與排量變化相關的控制液壓信號是前泵油流，后泵油流和先導油及負流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先導油經過電比例閥節(jié)流后控制油泵，我們可以稱之為先導二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。AY型臥式油泵定制的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機工況的要求，將一定量的燃油在準確時間內噴入燃燒室。首先，我們必須明確幾個概念AY型臥式油泵定制1.排量控制的源信號是：前泵油流，后泵油流和先導二次油流和負流量，其中前泵油流控制一級活塞，后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞（一端控制斜盤活塞的小端，處于常開狀態(tài)，一端控制大端處于常閉狀態(tài)，一端控制主壓活塞），負流量控制一級活塞，先導二次油流控制二級活塞