水性聚合物路面水性聚合物防滑水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青

水性聚合物彩色防滑路面的出現(xiàn)豐富了路面的形式，使道路更美觀、更具人性化和個(gè)性。  近年來(lái)，水性聚合物彩色防滑路面在我國(guó)各地獲得了方興未艾的發(fā)展，市場(chǎng)前景十分廣闊……

水性聚合物彩色罩面的技術(shù)特征

簡(jiǎn)單而言，水性聚合物彩色罩面產(chǎn)品體系的關(guān)鍵技術(shù)是水性膠粘劑，它是水分散型的兩相體系，在不同溫度下均可提供合適的施工性能，主要通過(guò)水分的揮發(fā)而逐漸固化，改性強(qiáng)化后的膜可以與不同骨料顆粒具有良好的粘結(jié)性能，形成為一個(gè)整體，提供了終產(chǎn)品所需的物理力學(xué)性能。

水性聚合物彩色防滑路面的功能

（1）美化城市和交通環(huán)境

鋪筑水性聚合物路面，是改善道路交通環(huán)境直接、有效的手段。水性聚合物路面豐富的色彩，可以與城市的建筑、綠化相映成趣營(yíng)造溫馨宜人的氣氛，給人以美的享受。

（2）水性聚合物路面有助于車輛和行人的出行安全

水性聚合物路面由于色彩豐富，辨識(shí)度較高，用于濕滑路段、匝道出入口、緊急停車帶、通道等路段，可以更好的誘導(dǎo)交通，減少行車安全事故的發(fā)生?？梢詫?duì)行人通行區(qū)域、人群聚集區(qū)域如學(xué)校門前等進(jìn)行明確標(biāo)識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。

（3）水性聚合物路面提高步行或運(yùn)動(dòng)健身的安全性和舒適性

彈性彩色路面可以減少人們跑步健身時(shí)對(duì)身體的傷害。

水性聚合物路面具有各種表面防滑效果，可以降低行走時(shí)摔倒的風(fēng)險(xiǎn)。

（4）水性聚合物路面緩解日益嚴(yán)重的城市“熱島效應(yīng)”

傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽(yáng)輻射使路面的溫度升高，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。

水性聚合物路面的應(yīng)用可以大幅降低路面的太陽(yáng)吸收率，增加反射率，從而降低路面的溫度，緩解“熱島 效應(yīng)”。

水性高分子防滑路面水性聚合物薄層水性薄層彩色瀝青水性聚合物罩面

山東西建建筑材料有限公司（水性）高分子防滑路面主要應(yīng)用于：城市綠道、自行車道、公園散步道、體育場(chǎng)、小區(qū)慢行道、風(fēng)景旅游區(qū)道路、學(xué)校、醫(yī)院等，起防滑、裝飾、警示作用。

水性聚合物薄層路面 彩色聚合物防滑路面 聚合物刮涂黑色路面 彩色步道美化交通

時(shí)代在發(fā)展，道路也相應(yīng)的從重視建設(shè)到現(xiàn)在的重視環(huán)保性能和安全性能，也特別重視道路養(yǎng)護(hù)維修。彩色路面作為一種新型的路面，它在道路交通誘導(dǎo)和安全方面的功能越來(lái)越受到道路工程界的青睞。

彩色路面噴涂是改變傳統(tǒng)彩色冷補(bǔ)料攤鋪的一種方式，彩色路面改色只需要對(duì)水泥、瀝青路面進(jìn)行簡(jiǎn)單的噴涂。彩色路面噴涂施工簡(jiǎn)單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的黏附性好，強(qiáng)度、耐候性、耐磨性能更佳。

彩色路面是在普通的水泥、瀝青路面的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，彩色噴涂可以進(jìn)行色彩搭配，改善美化周邊環(huán)境，與周邊建筑環(huán)境相形益彰，交通安全誘導(dǎo)功能更是受到道路工程和材料工程界的關(guān)注。

一、水性聚合物罩面產(chǎn)品說(shuō)明

水性聚合物薄層彩色抗滑路面既適用于高速公路隧道、橋梁、急彎、長(zhǎng)下坡、匝道和收費(fèi)站廣場(chǎng)等特殊路面的鋪筑以增強(qiáng)路面抗滑性能和警示作用,也用于城市景觀道路的表面彩色化抗滑處治。

二、水性聚合物罩面產(chǎn)品特點(diǎn)

◆抗滑性好。其抗滑性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的瀝青路面和水泥路面。

◆耐久性好。改性涂料本身具有優(yōu)良的耐候性，并且與基面（水泥路面或?yàn)r青路面）的粘接強(qiáng)度高，確保了彩色抗滑路面的實(shí)用耐久性。

◆耐磨性好?？够阅艿哪途眯浴?/span>

◆路面顏色可調(diào)?？射佒鞣N不同顏色的彩色路面，美觀大方。

彩色防滑路面水性聚合物防滑路面水性彩色路面水性聚合物彩色防滑路面

近年來(lái)越來(lái)越重視環(huán)保，高環(huán)保的水性彩色路面因此得到了的普及，作為水性彩色路面的——交地水性聚合物彩色防滑路面，你知道它的施工工藝是怎樣的？有哪些需要特別注意的事項(xiàng)？今天就讓小編帶著大家一起學(xué)習(xí)吧！

01

一：施工前準(zhǔn)備工作

前期現(xiàn)場(chǎng)查勘，了解現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)、配合、工藝工序要求等相關(guān)情況；

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘結(jié)果，制定（修補(bǔ)）施工方案；

材料、人員準(zhǔn)備、設(shè)備調(diào)試及準(zhǔn)備（電纜、氣管、噴槍、防護(hù)）等配套工具；

打樣人員對(duì)于施工要求的理解（做到什么面層效果）；

02

二：基礎(chǔ)路面檢查

對(duì)于基礎(chǔ)的檢查應(yīng)細(xì)致而，比如：瀝青石子相互間的粘接強(qiáng)度；原基礎(chǔ)整體破損程度，如需修補(bǔ)，需要制定修補(bǔ)方案；

用高壓水槍仔細(xì)沖洗，縫隙無(wú)泥巴等污染物；

對(duì)于原基礎(chǔ)的缺陷修補(bǔ)應(yīng)先試樣，確認(rèn)效果后再大面修補(bǔ)；

彩色路面與其他結(jié)構(gòu)的分色處如何處理及原基礎(chǔ)的狀態(tài)檢查；

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三：彩色路面施工注意事項(xiàng)

各類型材料配比需按要求嚴(yán)格執(zhí)行；

噴涂中層開始，應(yīng)保持噴涂均勻，槍口可適當(dāng)壓低（與路面垂直為佳狀態(tài)）；

二側(cè)邊收邊位置的污染防護(hù)宜用保護(hù)膜或彩條布為佳，木板遮擋會(huì)出現(xiàn)中層噴涂的砂在擋板下口堆積情況；

中層和面層在噴涂過(guò)程中手勢(shì)應(yīng)該勻速一致，避免停頓，停頓會(huì)造成材料堆積，堆積就會(huì)在干燥后出現(xiàn)光斑；

遇到空隙較大的瀝青基，面涂也建議用噴涂為佳，滾涂容易出現(xiàn)接頭。還浪費(fèi)材料；

如面涂采用滾涂工藝，應(yīng)采用和球場(chǎng)滾面同樣工藝（前滾2邊收）；

噴涂期間對(duì)天氣的掌控要求：6-12小時(shí)無(wú)雨，風(fēng)力不宜超過(guò)5級(jí)。

學(xué)習(xí)完水性聚合物彩色防滑路面的施工工藝，接下來(lái)，讓我們放松一下，共同欣賞完工后的絕美水性聚合物彩色防滑路面，作為環(huán)保性能與物理性能俱佳的產(chǎn)品，它的顏值也是的高，可以給你怦然心動(dòng)的感覺！

水性彩色瀝青水性聚合物防滑路面彩色防滑路面

在高速公路服務(wù)區(qū)用彩色路面進(jìn)行導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置，所有停車位全部通過(guò)藍(lán)色、綠色、紅色等進(jìn)行路面鋪裝，客車、貨車、?；嚒⒓佑驼镜葏^(qū)域標(biāo)識(shí)醒目、規(guī)范，提示司乘人員在規(guī)定路面（車道）上行駛、?？?，避免不同車輛的混行?？?，能有效實(shí)現(xiàn)車輛分流引導(dǎo)，大大提高服務(wù)區(qū)的安全性和秩序性；同時(shí)，還能起到扮靚美化服務(wù)區(qū)的作用。目前，首批運(yùn)營(yíng)的9個(gè)彩色路面導(dǎo)視服務(wù)區(qū)車輛停放井然有序，大小車輛有序運(yùn)行；色彩繽紛的服務(wù)區(qū)宛若一個(gè)個(gè)美麗的童話小鎮(zhèn)，成為雄安高速公路一道美麗風(fēng)景線。

雄安彩色路面導(dǎo)視服務(wù)區(qū)項(xiàng)目中使用的彩色路面材料是一種新型彩色乳化瀝青，并非單純的涂料或油漆涂層，具有一定結(jié)構(gòu)層厚度，加鋪在路面上，既可以填補(bǔ)細(xì)微車轍，又可以保護(hù)原有路面，可有效延長(zhǎng)路面使用壽命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷顆粒組合形成復(fù)合骨料，骨料顏色與路面顏色一致，即使磨損后路面仍然是彩色，因此經(jīng)久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色瀝青冷拌技術(shù)，綠色環(huán)保。經(jīng)測(cè)試，抗滑值大于60，完全符合《高速公路服務(wù)區(qū)地面彩色導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置指南》中對(duì)材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力爭(zhēng)推出更多更好的助力服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)的產(chǎn)品項(xiàng)目，通過(guò)“小工程”達(dá)到服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)的“大變化”。