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發(fā)布時間:2021-08-10 21:53  
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目前,停車難的問題依舊沒有根本解決,除了固有的空間限制外,更多的是沒有充分利用起來,雖然有的根據(jù)大潮流安裝智能化停車場管理系統(tǒng),但是有的因為對設(shè)備的不了解, 使用率很低,也有的設(shè)備的選擇并不適合本停車場。
因此,首先我們需要根據(jù)要選擇的停車場管理系統(tǒng)性質(zhì)及用途來分析,確定需要哪一類智能停車場管理系統(tǒng)。
其次,確定選擇哪類停車場管理系統(tǒng)之后還需做以下基本情況分析與勘測。
可以根據(jù)廠家根據(jù)停車場現(xiàn)場給出的方案確定適合自己的停車場管理系統(tǒng)方案,相信,這樣選擇的設(shè)備,才是合適自己的。
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停車場道閘步驟安裝方法如下:
1、多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標(biāo)記芯號,并記錄芯號與顏色的對應(yīng),這是電纜另一頭接線的依據(jù)。
2、接線時切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上,這樣時間長了容易脫落,且開叉的銅芯會降低信號傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用壓線鉗壓制金屬接管,然后將金屬接管擰在接線端子上。
3、接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物,尤其是露的銅芯線頭,以免通電時造成短路損壞設(shè)備。
4、捆扎整理與接線端子連接的引線,信號線與信號線歸類,電源線與電源線歸類,以免互相干擾。
停車場線圈施工注意事項:
1、埋設(shè)線槽切割參數(shù):寬度4mm、深度50-80mm,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
2、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。
3、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞,密度為每米絞合不少于20次,未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度推薦不超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。