鋼筋網(wǎng)片在地道襯砌中的運(yùn)用 帶肋鋼筋網(wǎng)片應(yīng)安裝在噴漿混凝土中，噴射混凝土的抗剪強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度能夠有效前進(jìn)。混凝土的抗沖孔性和抗曲折性也將得到改善，然后減少噴射混凝土的收縮和開裂，并避免橋部因為其他一些要素陷落，噴涂在鋼筋網(wǎng)片上的混凝土保護(hù)層的厚度不該小于20mm。運(yùn)用雙層鋼筋網(wǎng)片時，雙層鋼筋網(wǎng)片之間的距離不該小于60mm。

鋼筋網(wǎng)片的運(yùn)用能夠有效地前進(jìn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，節(jié)約鋼的運(yùn)用、節(jié)約勞力，而且便于運(yùn)送，施工方便，網(wǎng)格布置精度高，能夠規(guī)劃化生產(chǎn)，歸納本錢高。它具有廣泛的運(yùn)用規(guī)劃，并廣泛用于高速公路制作、橋梁制作、地道制作等方面的制作。鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程中的運(yùn)用

橋梁工程中運(yùn)用的鋼筋網(wǎng)片首要用于改造或制作市政橋梁和公路橋梁的橋面，以避免橋墩開裂，經(jīng)過我國數(shù)千個橋梁運(yùn)用項目的運(yùn)用，結(jié)果表明，鋼筋網(wǎng)片的運(yùn)用大大前進(jìn)了橋面的質(zhì)量，合格率超越97％，整體橋面平整且?guī)缀鯖]有裂縫，大大前進(jìn)了施工效率，加快并減少了橋面鋪裝項目的本錢。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)選用焊接網(wǎng)或預(yù)冷的帶肋鋼筋網(wǎng)片代替綁扎鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片的直徑和距離應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)和荷載水平進(jìn)行定制。

鋼筋網(wǎng)片進(jìn)步了鋼網(wǎng)的質(zhì)量，鋼筋網(wǎng)片因為具有精度高，誤差小和質(zhì)量好的特點，因此被廣泛用于修建工地和民用住宅地板，屋頂，墻壁，混凝土路途，橋面，機(jī)場跑道，地道等場所。一般為了加固墻體，好多都是在墻中運(yùn)用鋼筋網(wǎng)片與混凝土混合，達(dá)到更好的加固效果。

    這樣能夠?qū)φ麄€墻體進(jìn)行抗彎加固和抗震加固，能夠明顯進(jìn)步加固梁的承載才能，防止裂縫的發(fā)生。在運(yùn)用了加固混凝土柱后，墻體的承載力，能耗和延性系數(shù)都得到了進(jìn)步，還具有抗震性，抗裂性和防脫落等。

鋼筋網(wǎng)片

有那兩大性能優(yōu)勢呢

鋼笆片是歸于一種新式的建筑材料，那關(guān)于這種深受廣大建筑用戶多喜歡的材料都具有哪些方面的功能特色呢？

一、承載重力比較的大

鋼笆片的承載重力比較的強(qiáng)大，在一塊一平方米的范圍內(nèi)它就能夠承載八百公斤的分量，經(jīng)過這個數(shù)據(jù)咱們能夠看出它的承載才能有多強(qiáng)大。

二、抗拉強(qiáng)度也十分的大

它是采用了網(wǎng)面結(jié)構(gòu)設(shè)計而成的，在制造的過程中也是經(jīng)過了沖壓型生產(chǎn)工藝的，是一次性制造而成，所以在它的表面沒有任何的焊接點，這樣關(guān)于它所能接受的拉力就會更加的大。

鋼筋網(wǎng)片兩片焊接網(wǎng)完畢之間，鋼筋搭接接頭的小搭接長度不應(yīng)小于小錨固長度la的1.3倍，且不應(yīng)小于200㎜在搭接區(qū)內(nèi)，每張焊接鋼筋網(wǎng)片的橫向鋼筋不得少于一根、兩鋼筋網(wǎng)片外一根橫向鋼筋之間的距離不應(yīng)小于50㎜。當(dāng)搭接區(qū)內(nèi)兩張鋼筋網(wǎng)片中有一張無橫向鋼筋時，帶肋鋼筋網(wǎng)片的小搭接長度應(yīng)為小錨固長度la的1.3倍，且不應(yīng)小于300㎜。當(dāng)搭接區(qū)內(nèi)縱向受力鋼筋的直徑d≥10㎜時，其搭接長度應(yīng)增加5d取用。

   鋼筋網(wǎng)片設(shè)備往后檢查辦法：鋼筋網(wǎng)片鋪裝的首要進(jìn)程是：鋼筋焊接網(wǎng)片要依照設(shè)計圖定位--網(wǎng)片設(shè)備--網(wǎng)片--檢查查驗。