運馬車按照載運馬匹的數(shù)量分為單匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。

而按照馬匹裝載形式(馬與運馬車行駛方向夾角)分為直載型和斜載型，直載型馬匹的朝向與運馬車行駛方向相同(夾角為0°)，斜載型馬匹的朝向與運馬車的行駛方向成一定角度，國際標準馬位傾斜角度為59°，直載型載馬量小，一般不超過6匹，斜載型載馬量大，可達15匹；直載型運馬車的乘坐舒適度好，斜載型運馬車的乘坐舒適度差。

按照牽引方式分為自行型和拖掛型，拖掛型包括半掛型、中置軸掛車型(如圖7)和全掛型，拖掛型按照牽引連接方式分為牽引銷/座連接、拖車球/罩連接和牽引環(huán)/鉤連接。

按照馬匹的裝卸方式分為側(cè)裝型、后裝型(和混裝型(同時具有側(cè)裝和后裝兩種裝卸方式，按照馬匹上下坡道翻轉(zhuǎn)的動力形式分為手動型和液壓型，大型運馬車的后坡道多為液壓型，中小型運馬車的側(cè)坡道多為手動型。

運馬車的定義：運馬車是指裝配有裝置，車廂內(nèi)具有通風換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器，用于運輸馬匹的廂式運輸車。

運馬車一般有如下幾種分類方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運輸車和賽馬運輸車。

運馬車自帶動力，其外觀類似廂式運輸車，拖掛式運馬車自身不帶動力，需要其他車輛牽引，有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿足運輸馬匹要求的運馬車，旅居式指除了滿足上述要求之外，還配備供馬夫等人員生活居住設施的運馬車。

濟南金力機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

空調(diào)系統(tǒng)

車廂安裝FKWD-40/BP 空調(diào)器，以滿足車廂內(nèi)制冷需求。在制冷運轉(zhuǎn)時，低溫、低壓的制冷劑（R22）蒸汽由壓縮機壓縮成高溫高壓的蒸汽，通過室外側(cè)的風冷式冷凝器放出熱量，冷凝為高壓飽和液體，然后經(jīng)過毛細管節(jié)流jiang壓進入室內(nèi)側(cè)的蒸發(fā)器中，并在其內(nèi)部進行沸騰、汽化吸熱，與室內(nèi)的熱空氣進行熱交換。被冷卻降溫的空氣由離心風扇吸入，再進入室內(nèi)，完成室內(nèi)的通風冷卻循環(huán)，使室內(nèi)溫度降低。同時，濕度也因冷凝水的排出而降低。室外側(cè)的冷凝器空氣冷卻循環(huán)由軸流風扇完成，被冷卻的空氣從風機電動機吸入而直接吹出，不斷帶走冷凝的熱量并排至室外。如此反復以達到降低室內(nèi)溫度的目的。

空調(diào)設備制熱時，壓縮機不工作，熱量由裝在蒸發(fā)器中的6 根500 W 電熱管產(chǎn)生，室內(nèi)側(cè)離心風扇運轉(zhuǎn)使室內(nèi)冷空氣吸入，經(jīng)蒸發(fā)器后，從出風口吹出，如此反復使室內(nèi)升溫。

拖掛式房車在辦理執(zhí)照時與機動車相似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關(guān)貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售，按照新車上牌程序，先交購置稅、上交強險，驗車上牌，上黃牌；拖掛房車每年年檢一次；拖掛房車長度小于6米，總質(zhì)量小于4500kg，需C1；拖掛房車長度大于6米，需B1；房車車長大于6米，需B2；

上路行駛

在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規(guī)定“機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：

（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；

（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車，掛車不得載人”

雖然交法中明文規(guī)定小轎車可以牽引拖掛式房車，但并沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車后能否進入高速行駛。在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發(fā)卡。例如北京六環(huán)路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經(jīng)過一番周折才放行。