高頻焊翅片管

翅片管是我們換熱器中常用的一種換熱原件，在這些翅片管中，每種分類的翅片管的作用都有所不同，今天我們就來講講雙金屬復(fù)合翅片管與單金屬復(fù)合翅片管的區(qū)別吧！

單金屬復(fù)合翅片管由鋁管整體軋制而成，稱鋁軋翅片管，無接觸熱阻，強(qiáng)度高，耐熱和機(jī)械震動，熱膨脹性能好，且具有可觀的擴(kuò)展換熱面。用這種翅片管制成的換熱器，效果于串片或繞片式換熱器，是一種用途很廣的換熱器。單金屬復(fù)合翅片管也可由鋼管直接軋制或者銅管軋制而成。由于翅片壓入是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。

1.翅片管，其在管內(nèi)外兩側(cè)傳熱系數(shù)相近時，是否能夠來使用？

這個問題，在翅片管廠家無錫佳德隆看來，其回答為否，即為，其答案是否定的。因為，要使用翅片管的話，是在管內(nèi)外兩側(cè)傳熱系數(shù)相差很大的情況下來使用，而如果其接近的話，那么，使用翅片管是沒有什么效果的，反而，還會造成浪費。

2.翅片管換熱器，其在生產(chǎn)流程上，具體有哪些？

翅片管，其是可以用在換熱器上的，因此，可以得到翅片管換熱器這一類型，

大家都知道鋼管和鋼帶是很容易產(chǎn)生銹蝕的，如果供暖的管道使用的是塑料接管，散熱器的水道使用的是鋼管的話，就會看出非常明顯的差別。一些生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)注意到這是只是一個過度性的產(chǎn)品了。

怎么對翅片管進(jìn)行正確的保養(yǎng)和維護(hù)

首先我們必須定期檢查各個翅片管的外觀干凈程度，觀察它們的外表面有沒有雜質(zhì)沉積物以及結(jié)垢的形成，有的話就需要及時作清潔處理，還需要觀察翅片管和橡膠墊圈的貼合度是不是很緊湊，為了避免橡膠墊圈出現(xiàn)脫膠而導(dǎo)致泄漏的現(xiàn)象，還需要仔細(xì)檢查橡膠墊圈整體是不是完好無所的。在來年供暖時，堆積的灰塵和會隨著空氣對流而滿屋飛揚，影響室內(nèi)環(huán)境，對家人的身體健康造成危害。

翅片管的板式熱交換器需要定期地進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。它的各個儀表儀器需要由專門的負(fù)責(zé)人來管理，操作的過程中必須按照規(guī)范要求來運行翅片管，當(dāng)翅片管需要進(jìn)行壓緊的時候，需要特別注意上次壓緊后的刻度位置，再次壓緊的時候不可以將翅片管的橡膠墊圈壓的太過緊，以免造成橡膠墊圈的使用年限縮短。而其的生產(chǎn)工藝流程，翅片管廠家無錫佳德隆指出，其是為：下料—卷制筒體—開孔—加工端板—殼體組焊—加工管板—加工側(cè)板—組焊管箱—管束立形—裝配穿管—組裝管束—管接頭焊接—換熱器組裝—探傷—耐壓試驗—包裝。

1.當(dāng)翅片的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。這說明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經(jīng)濟(jì)性就下降了。

2.如果翅片太高太密，容易產(chǎn)生積灰問題，而且清灰困難。

3.翅片太高太密，會增加工藝難度，提高加工成本。

對1米長的管子而言，設(shè)增加翅片以后的總傳熱面積為A，未增加翅片時的光管面積為A0,則A/A0 即為面積擴(kuò)大的倍數(shù)，稱為“翅化比”。選用多大的翅化比合適，要由應(yīng)用條件和優(yōu)化設(shè)計確定。一般，在能源工程上應(yīng)用的翅片管，其翅化比在 5---12 之間，而在空調(diào)，空冷行業(yè)，其翅化比在15—22 之間。翅片管散熱器，雖然其名字不算短，但是從實質(zhì)上來講，其是為一種散熱器，而且，是一種較為常見的散熱器。