柴油的維護保養(yǎng) 　　1、如果使用摻雜水或有雜質(zhì)的柴油有可能會導致燃油泵不能正常運轉(zhuǎn)，甚至會損壞燃油泵，所以在加柴油的時候不能加入含有雜質(zhì)的柴油 　　2、不能小型挖掘機所使用的柴油型號是不一樣的，所以要根據(jù)小型挖掘機所需要的柴油添加，否則會因為柴油的溫度低而導致凝固。 　　3、小型挖掘機的燃油箱容易因空氣中的濕氣而凝結(jié)成水，讓柴油產(chǎn)生雜質(zhì)，隨意在使用完挖掘機后要及時加滿油箱 　　4、柴油內(nèi)的雜質(zhì)會對燃油泵造成損耗，所以在啟動發(fā)動機前和加柴油后都需要排出油箱中的水和沉淀物 　　5、柴油使用完后需要排出管路中的擴弓器，及時更換柴油濾清器

3、組裝試機

　　逐一將拆卸的部件組裝，組裝是拆卸的逆過程。組裝好之后，把恢復完整的傳動箱安裝到車架并接通相應液壓管路。接著，擰緊液壓油箱蓋并啟動發(fā)動機，把推土鏟升起，分別掛高、低擋及倒擋試機，故障消失。

　　在試機過程中應特別注意：操作掛擋后不要急于加大油門，要先輕點油門踏板，感覺機器微動，待傳動箱內(nèi)齒輪完全嚙合時，再加大油門行駛，以防齒輪嚙合部位偏移退擋

3)操縱簡單、輕便和直觀，并易于實現(xiàn)復合動作。一般手柄上的操作力不超過40-

60N，而單邊的手柄操作行程不超過17cm，轉(zhuǎn)動手柄的轉(zhuǎn)角不超過35。一400。腳踏板轉(zhuǎn)動

角度不超過60。一7000踏板行程在6一20cm范圍內(nèi)，踏板的踏動力不超過80一I OON 0

  4)操縱機構(gòu)的杠桿變形要小，機構(gòu)組成的間隙和空行程要小。

  5)操縱手柄和腳踏板的數(shù)量少，建議手腳聯(lián)動，便于操作人員進行復合操作。

  6)駕駛室應有良好的視野，應保證在一400-500的范圍內(nèi)操作性能正常。

 





7)對發(fā)動機及主要零部件的運行狀態(tài)要有必要的反饋信息顯示儀表。