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e14帶開(kāi)關(guān)燈頭服務(wù)為先,傳嘉實(shí)業(yè)公司

發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 20:02  

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1、 接線(xiàn)應(yīng)接在中心觸點(diǎn)的端子上,零線(xiàn)應(yīng)接在螺紋的端子上。

2、 燈頭的絕緣外殼不應(yīng)有破損和漏電。

3、 對(duì)帶開(kāi)關(guān)的燈頭,開(kāi)關(guān)手柄不應(yīng)有的金屬部分。

對(duì)裝有白熾燈泡的吸頂燈具,燈泡不應(yīng)緊貼燈罩;當(dāng)燈泡與絕緣臺(tái)之間的距離小于5毫米時(shí),燈泡與絕緣臺(tái)之間應(yīng)采取隔熱措施。

筒燈一般是有一個(gè)螺口燈頭,可以直接裝上白熾燈或節(jié)能燈的燈具。筒燈是一種嵌入到天花板內(nèi)光線(xiàn)下射式的照明燈具。








據(jù)天津市城市管理委透露:天津市正在加快推進(jìn)“路燈1001工程”建設(shè),目的是進(jìn)一步提升城市形象,提高城市照明管理水平,提升城市環(huán)境品質(zhì),打造靚麗的夜間風(fēng)景線(xiàn)。

“1001工程”目標(biāo)是到2021年,初步建成世界能源互聯(lián)網(wǎng),助推營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化、智慧園區(qū)和智慧小鎮(zhèn)建設(shè)等9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。期工程,即2019年:集中改造有嚴(yán)重安全隱患的燈桿、線(xiàn)纜和箱變?cè)O(shè)備;改造已明確淘汰的部分光源,提高節(jié)能照明產(chǎn)品使用;在重要文化、商業(yè)場(chǎng)所周邊路段更新設(shè)置智慧路燈試點(diǎn)建設(shè)。第二期工程即2020年:集中改造中心城區(qū)有運(yùn)行缺陷的燈桿、線(xiàn)纜和箱變?cè)O(shè)備,完成全部光源改造任務(wù),優(yōu)化改造中心城區(qū)、重點(diǎn)道路路燈專(zhuān)用供電網(wǎng);安裝單燈控制設(shè)備;建設(shè)夜間燈光文化,提升城市照明品質(zhì)、帶動(dòng)夜間經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。第三期工程,即2021年:完成剩余改造部分內(nèi)容,重點(diǎn)建設(shè)智慧城市應(yīng)用示范項(xiàng)目,將傳統(tǒng)單一照明功能的路燈改造成為具備城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)測(cè)等多功能、復(fù)合型的智慧路燈,并打造成為城市信息傳播的新媒介,支撐天津智慧城市建設(shè),推動(dòng)城市高品質(zhì)發(fā)展。

目前,天津市正全力推進(jìn)2019年項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作進(jìn)度,近一周,完成了30項(xiàng)燈桿燈具更換項(xiàng)目測(cè)繪工作,含1025套燈具、207基燈桿;進(jìn)行高壓電纜更換項(xiàng)目測(cè)繪內(nèi)容調(diào)整;進(jìn)行天津大道老舊電纜更換項(xiàng)目測(cè)繪內(nèi)容核實(shí)。同時(shí),召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,組織設(shè)計(jì)部門(mén)加快推進(jìn)2019年第二批項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)前期工作。市路燈處已經(jīng)梳理完成2019年第二批待改造項(xiàng)目明細(xì),上報(bào)委審批。下一步,計(jì)劃完成項(xiàng)目的管理、測(cè)繪、監(jiān)理以及考核節(jié)點(diǎn)編制工作。


螺旋燈座E27與E14是只粗細(xì)還是長(zhǎng)短


螺旋燈座E27與E14是指燈座的粗細(xì),也就是燈座的直徑不同。

  E27就是我們平時(shí)說(shuō)的大螺口燈頭(常見(jiàn)的燈頭),E14就是小螺口燈頭。字母E表示愛(ài)迪生螺紋的螺旋燈座或燈頭,“E”后的數(shù)字表示燈座螺紋外徑的整數(shù)值,單位是mm。E27和E14燈頭的外徑尺寸取整數(shù)分別是27mm和14mm。E27燈頭的長(zhǎng)度約27mm,E14燈頭的長(zhǎng)度為20~25mm不等。簡(jiǎn)單說(shuō),E27的燈頭散熱好些,E14的燈頭結(jié)構(gòu)緊湊,散熱稍差。







      在不同的地區(qū),一方面天氣氣候不同,另一方面是天氣的日照時(shí)間不同,所以在不同的地區(qū)安裝或者改造太陽(yáng)能路燈的時(shí)候,結(jié)合實(shí)際的情況出發(fā),選擇比較合適的太陽(yáng)能路燈,這樣才能很好的做到不浪費(fèi)資源還能滿(mǎn)足日常使用。

      我們先了解一些太陽(yáng)能路燈的工作原理,它主要是利用太陽(yáng)能光伏板產(chǎn)生電力轉(zhuǎn)化,白天利用太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化成電力,儲(chǔ)存在蓄電池里,晚上會(huì)自動(dòng)放電,提供照明。這個(gè)會(huì)由控制器根據(jù)光亮度的數(shù)值來(lái)進(jìn)行控制放電。

       太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)所需的數(shù)據(jù):通過(guò)已知太陽(yáng)能路燈價(jià)格的使用地來(lái)查找使用地的經(jīng)度與緯度。通過(guò)(中國(guó)不同傾斜面上太陽(yáng)輻射數(shù)據(jù)庫(kù))來(lái)確定太陽(yáng)電池組件的傾斜角與方位角及計(jì)算該地區(qū)的太陽(yáng)能標(biāo)準(zhǔn)峰值日照時(shí)間。

      路燈所選用光源的功率(W)。光源功率的大小直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)穩(wěn)定性

這是決定太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中組件大小的核心參數(shù),通過(guò)確定工作時(shí)間,可以初步計(jì)算負(fù)載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽(yáng)電池組件的充電電流。

      太陽(yáng)能路燈需要保持的連續(xù)陰雨天數(shù)(d)。這個(gè)參數(shù)決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過(guò)后恢復(fù)電池容量所需要的太陽(yáng)電池組件功率。

       對(duì)于太陽(yáng)能路燈的整體的尺寸設(shè)計(jì),都和選擇的配置有直接關(guān)系,配置越高,所設(shè)計(jì)的燈具的尺寸會(huì)越大,也是要達(dá)到整體的協(xié)調(diào),這樣一方面照明效果達(dá)到很好,而且外觀設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的鉛酸蓄電池的容量(一般用字母“C”表示),是指完全處于充電狀態(tài)的鉛蓄電池,按一定的放電條件,放電到所規(guī)定的終止電壓時(shí),能夠釋放的電量單位以“安時(shí)”計(jì)(Ah),以1安培(A)的電流放電1小時(shí),得到的是1安時(shí)(Ah)電量,假設(shè)平均用4A電流,放電到該電池的終止電壓時(shí),放電時(shí)間維持3小時(shí),則該電池放出的容量是12Ah。對(duì)于太陽(yáng)能LED路燈來(lái)說(shuō),它使用的照明電量是用蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存的,一般蓄電池的容量都是存儲(chǔ)電3-5天的容量,這樣可以預(yù)防不好的天氣,比如霧霾或者陰雨天,沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候,也能正常亮燈。