瀝青混合料組成與材料。銀川瀝青混合料彩色瀝青混合料

  瀝青混合料組成與材料

       一、原材料的構(gòu)成 瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦渣微粉構(gòu)成，（另加高聚物和木纖維素拌而成）。 

       二、瀝青混合料的結(jié)構(gòu)力學(xué)抗壓強(qiáng)度 關(guān)鍵由礦物質(zhì)顆粒物相互銀川瀝青混合料間的內(nèi)摩壓力和銀川瀝青混合料嵌擠力，及其瀝青粉細(xì)砂料以及與礦銀川瀝青混合料料中間的粘接力賽跑所組成。 

       三、四種基本上歸類 1、分成持續(xù)級(jí)配和中斷級(jí)配 2、聚集配、半閉級(jí)配、開級(jí)配 3、特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式 4、熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再造瀝青混合料

混合料的骨架特點(diǎn)。銀川瀝青混合料彩色瀝青混合料

混合料的骨架特點(diǎn)    

       從配合比設(shè)計(jì)方法的發(fā)展過(guò)程還可以看得出，配合比的設(shè)計(jì)方案經(jīng)歷了從工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法向基礎(chǔ)理論設(shè)計(jì)方法的轉(zhuǎn)化全過(guò)程。由較大壓實(shí)度基礎(chǔ)理論向注重粗瀝青混合料嵌擠的骨架密實(shí)度混合料設(shè)計(jì)概論的變化，使道路工程師對(duì)瀝清混合料的“風(fēng)骨”的把握度也變得越來(lái)越高。必須強(qiáng)調(diào)的是，盡管骨架嵌擠型構(gòu)銀川瀝青混合料造一直是粗瀝青混合料中斷配合比混合料追求的總體目標(biāo)，但什么是骨架構(gòu)造、什么是嵌擠能力、骨架構(gòu)造是不是相當(dāng)于嵌擠能力等一系列難題一直是行業(yè)所關(guān)心的工藝難題。

       傳統(tǒng)式上是選用搗實(shí)法、震動(dòng)成型法、轉(zhuǎn)動(dòng)夯實(shí)發(fā)和馬歇爾擊實(shí)法等辦法獲得混合料的礦料空隙率（VCA），用于點(diǎn)評(píng)礦料的構(gòu)造特點(diǎn)。與此同時(shí)也是有選用錐入度實(shí)驗(yàn)，以錐入力點(diǎn)評(píng)礦料間銀川瀝青混合料的嵌擠能力?，F(xiàn)階段，選用彩像技術(shù)性獲得混合料骨架信息內(nèi)容已被證實(shí)為一種立即的方式 ，可完成礦料幾何圖形特性的量化分析敘述，以銀川瀝青混合料粗瀝青混合料“點(diǎn)接觸”、“傾斜角”等主要參數(shù)敘述混合料的骨架特點(diǎn)，從外部經(jīng)濟(jì)—細(xì)觀—宏觀經(jīng)濟(jì)跨視角科學(xué)研究瀝清混合料的結(jié)構(gòu)力學(xué)個(gè)人行為。

混合料的運(yùn)送。銀川水穩(wěn)彩色瀝青混合料

    混合料的運(yùn)送

      （1）車輛運(yùn)輸在每日動(dòng)工前，要查驗(yàn)其完好無(wú)損狀況，放料前要維持車箱清理整潔，運(yùn)輸車輛的總數(shù)一定要達(dá)到拌和進(jìn)料與鋪筑的必須 ，并略微充裕。 

      （2）應(yīng)盡早將拌和好的混合料運(yùn)輸?shù)姐y川水穩(wěn)鋪筑當(dāng)場(chǎng)。車?yán)锏幕旌狭蠎?yīng)遮蓋，降低水分損害。如車輛運(yùn)輸半途發(fā)生常見(jiàn)故障，務(wù)必以期內(nèi)清除，當(dāng)有艱難時(shí)，車?yán)锘旌狭蟿?wù)必卸貨后運(yùn)出。

       水泥平穩(wěn)碎石的原料有水泥、石屑及配合比碎石。所采用水泥、 石屑、瀝青混合料等材質(zhì)的各類技術(shù)性均符合要求規(guī)定。我部對(duì)所買原材料均按照規(guī)定規(guī)定的頻率搞好檢查工作中，以確保上銀川水穩(wěn)道原材料的品質(zhì)。 （1）水泥:采用孟電PC32.5水泥，系統(tǒng)檢測(cè)其初凝時(shí)間4鐘頭之上，終凝時(shí)間銀川水穩(wěn)在6鐘頭之上且低于10鐘頭。 （2）碎石:底底層碎石采用較大粒度未超出37.5mm； （3）水：水穩(wěn)層混合料拌和應(yīng)用河水。

養(yǎng)護(hù)及交通管。銀川水穩(wěn)彩色瀝青混合料

養(yǎng)護(hù)及交通管

       (1)每一段碾壓進(jìn)行經(jīng)密實(shí)度查驗(yàn)達(dá)標(biāo)后，應(yīng)該馬上逐漸養(yǎng)護(hù)。

       (2)碾壓結(jié)束即進(jìn)到養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)，在這里環(huán)銀川水穩(wěn)節(jié)內(nèi)規(guī)定底底層表面用灑水車灑水健康養(yǎng)生，每日灑水的頻次應(yīng)視氣侯而定，但需要在全部養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)維持底底層表面潮濕情況，可選用麻布袋覆蓋，不可用濕黏土覆蓋。養(yǎng)護(hù)期嚴(yán)禁超載在上行車。

       (3)用灑水車灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，灑水車的打印機(jī)噴頭要用噴霧，不可用髙壓式噴嘴，以防毀壞底底層構(gòu)造。 

      (4)養(yǎng)護(hù)期不可低于7d。

      (5)在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉式交通出行。 

      產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：基本上規(guī)定 （1）、粉料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)方案和施工工藝規(guī)定，并應(yīng)按照本地料源挑選質(zhì)堅(jiān)整潔的粉料。 (2)、混凝土劑量和砂礫石配合比應(yīng)按設(shè)計(jì)方案銀川水穩(wěn)操縱。 (3)、鋪筑時(shí)要留意清除混凝土離析狀況。 (4)、混和 料應(yīng)處在好水分含量情況下，用大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至規(guī)定的密實(shí)度。從放水?dāng)嚢璧侥雺航K結(jié)的時(shí)長(zhǎng)不宜超出3~4h，銀川水穩(wěn)并應(yīng)短于混凝土的終凝時(shí)間。 ( 5)、碾壓查驗(yàn)后應(yīng)該馬上覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期要符合要求規(guī)定。