反擊式破碎機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接打擊物料，終破碎成合適的物料粒度。市場(chǎng)上的反擊式破碎機(jī)錘頭根據(jù)制造工藝可以分為兩種：鑄造和鍛造，但是他們的耐磨程度是不一樣的。

反擊式破碎機(jī)機(jī)身關(guān)鍵的部位就是錘頭了。因此，在反擊式破碎機(jī)的日常操作過程中，一定要加強(qiáng)對(duì)錘頭的保養(yǎng)和維護(hù)，當(dāng)錘頭出現(xiàn)問題時(shí)，要盡快解決。

只要反擊式破碎機(jī)錘頭好好的，反擊式破碎機(jī)就會(huì)好好的。錘頭受損就會(huì)對(duì)反擊式破碎機(jī)造成巨大的危害。錘頭受損嚴(yán)重，反擊式破碎機(jī)破碎效果和破碎效率一定都會(huì)大打折扣，反擊式破碎機(jī)處于損傷狀態(tài)，無法進(jìn)行作業(yè)，需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力尋找配套錘頭進(jìn)行替換。

反擊式破碎機(jī)適用于破碎石灰石、石英石、煤炭、煤矸石、石膏、卵石等多種山石、卵石以及建筑垃圾，可適應(yīng)不同的作業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)靈活生產(chǎn)，減少不必要的損失。

在反擊式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上，開發(fā)和完善了新型反擊式破碎機(jī)。廣泛應(yīng)用于花崗巖、石灰石、玄武巖、砂巖、水泥熟料、粘土、石膏、煤的破碎。因此，反擊式破碎機(jī)的設(shè)計(jì)具有廣闊的前景和豐富的經(jīng)驗(yàn)可供參考。設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)是在總體設(shè)計(jì)方案完成后，對(duì)主要部件的設(shè)計(jì)、安裝和定位進(jìn)行了討論，并對(duì)單個(gè)部件進(jìn)行了強(qiáng)度校核和試驗(yàn)，以保證新的反擊破甲質(zhì)量。此外，還應(yīng)詳細(xì)分析反擊式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子錘頭的使用壽命。今后，我國鐵路建設(shè)對(duì)石材的需求將十分旺盛。無論是高速鐵路還是普通鐵路，石頭都是必不可少的。普通鐵每公里需要數(shù)萬噸渣石。高速鐵路是用混凝土建造的。修建橋梁和隧道是很常見的。反擊式破碎機(jī)的多個(gè)破碎室依次破碎，形成的石粒。針狀物含量很少，不能保證石材的質(zhì)量，將繼續(xù)成為石材生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。

　反擊式破碎機(jī)是一種非常穩(wěn)定和實(shí)用的設(shè)備。在該設(shè)備的正常生產(chǎn)中，有時(shí)成品粒度不均勻，應(yīng)及時(shí)采取措施解決這一問題。

　　1）破碎設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查設(shè)備，緊固件螺栓是否松動(dòng)，有無噪音、高溫、振動(dòng)。如果排除上述問題，可能是調(diào)整螺釘上的彈簧太松，更換調(diào)整彈簧，更換一些彈性較大的彈簧，檢查是否有異物進(jìn)入。

　　2）反擊式破碎機(jī)成品粒度分析。進(jìn)料尺寸是否過大，超過沖擊破碎機(jī)進(jìn)料尺寸，或錘頭與沖擊板間隙是否過大，一般調(diào)整到15-20 mm；檢查錘頭是否磨損，造成顆粒質(zhì)量不良？如有，應(yīng)及時(shí)更換，以防襯板、反擊板脫落造成設(shè)備損壞。