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發(fā)布時間:2020-10-17 08:40  

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       理由之三,即使托運人不是貨物的賣方,增值稅問題亦可層層追溯至賣方進行調(diào)整,雖然具體糾紛中,作為托運人的貨代處于商業(yè)考慮或者不清楚可以扣除,已賠付了貨物賣方包括增值稅在內(nèi)的全部貨款,但不能成為其有權(quán)向承運人索賠的理由。義烏去安哥拉海運運費服務(wù)熱線。如果托運人主張的不含稅價與市場含稅價基本相同,且托運人不能提供合理的解釋,那么從貿(mào)易的常識出發(fā),還應(yīng)認(rèn)定該價款為含稅價,承運人的賠償數(shù)額應(yīng)扣除稅款。從誰主張誰舉證的原則看,托運人提出的不含稅價與市場含稅價是否相同的舉證責(zé)任,在于承運人。            


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      在一般情況下,整箱貨物可以直接在內(nèi)地口岸裝運,而拼箱貨物因為內(nèi)地貨源相對較少,沿海貨源相對較多的因素,只適合在發(fā)達的沿??诎督回?。義烏去安哥拉海運運費服務(wù)熱線。選擇拼箱還是整箱,這是根據(jù)你要托運物品體積來決定,海運標(biāo)準(zhǔn)集裝箱柜型為20尺柜,,如果你要托運的物品體積小于15立方米,走拼箱比較劃算;如果你要托運的物品大于15立方米,建議你使用整柜運輸。


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      當(dāng)貨物體積或是重量達到集裝箱裝載上限,貨主會使用整柜FCL,如果沒有到達的上限,就會使用LCL,這意味著必須和其他貨主的貨物拼在一個集裝箱里。義烏去安哥拉海運運費服務(wù)熱線。集裝箱從歐洲到華南又是怎樣的一個過程呢?為了更好地理解中歐海運操作,我們可以把這段旅程想象成坐高鐵。從歐洲到中國,一般都是需要穿過地中海,通過蘇伊士運河進入印度洋,在經(jīng)過馬六甲海峽后,終抵達香港。