熱保護(hù)器外觀像鉛筆頭，常捆綁或粘貼在定子繞組溫度比較高的位置，繞組溫度通過金屬殼體傳給雙金屬片。當(dāng)繞組溫度超過設(shè)定溫度后，熱保護(hù)器跳開，與熱保護(hù)器相連的控制回路就斷開，從而觸發(fā)主回路接觸器跳開，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。熱保護(hù)器的熱響應(yīng)時間是一個重要參數(shù)，一般都可以在到達(dá)設(shè)定溫度后幾秒內(nèi)會動作。安裝時一定要確保熱接觸良好，否則就無法及時動作，起不到熱保護(hù)作用。當(dāng)差值（不平衡度）超過50％時，電動機(jī)保護(hù)器能在1秒內(nèi)脫扣動作，這樣不管是直接斷相，還是變壓器高壓側(cè)斷相，多臺電動機(jī)并聯(lián)時共用母線斷相，電動機(jī)繞組內(nèi)部斷相均能可靠保護(hù)。

    復(fù)合型大壓縮機(jī)的工作電流很大，過載保護(hù)器吸合時引會起電弧，無法使用。普遍采用的保護(hù)方式熱敏電阻 電子模塊的保護(hù)方式。在三相繞組中布置幾個熱敏電阻，并將熱敏電阻串聯(lián)（也有并聯(lián)的）起來，與電子模塊相應(yīng)端子（如S1、S2）相連。當(dāng)熱敏電阻溫度到達(dá)某個臨界溫度時，其阻值會從正常溫度下的幾百歐姆劇烈增大到幾千歐姆甚至上萬歐姆，觸發(fā)電子模塊內(nèi)的控制回路（如M1、M2）斷開，壓縮機(jī)停機(jī)；由于電動機(jī)保護(hù)器內(nèi)部設(shè)有zuida值、zuixiao值檢測電路，當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)對稱性故障（如過載、堵轉(zhuǎn)、過壓、欠壓等）時，電動機(jī)保護(hù)器會自動檢測出三相電流zuida值，并同設(shè)定值進(jìn)行比較，當(dāng)超過設(shè)定值時，按設(shè)定的動作特性脫扣跳閘。而當(dāng)溫度降低到設(shè)定值后，模塊內(nèi)控制回路會自動閉合，電機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

保護(hù)器對電機(jī)的保護(hù)：

對潛水電泵的漏水保護(hù)—密封油腔漏水一般采用電極間水導(dǎo)電阻測量。電機(jī)繞組及電機(jī)電源接線盒浸水可用電極或浮子開關(guān)進(jìn)行測量。對一般電機(jī)漏水必須采用電極測量。

對電機(jī)繞組溫度保護(hù)可采用PTC元件或熱繼電器測量進(jìn)行保護(hù)。對軸承溫度采用集成電路溫度傳感器測量進(jìn)行保護(hù)。