河道防護欄構造形式

河道防護欄的立柱和橫梁是河道防護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的河道防護欄橫梁形式和立柱斷面形式。河道防護欄采用先進工藝,獨特設計,色彩多樣,硬度強,不需保養(yǎng),感觀舒適,款式新穎,簡潔方便,拼裝組合,價格合理,適用性廣。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。河道防護欄在構造上應滿足以下幾點：

河道防護欄安全帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的河道防護欄　　

當河道防護欄安全帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且河道防護欄安全帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的河道防護欄。

河道防護欄的安裝步驟

河道防護欄是城市中很常見的一種橋梁護欄，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分。那么在河道防護欄安裝的時候有什么步驟呢？下面為大家講解一下。

（1)河道防護欄預制場地應平整、堅實、干凈，應采取排水措施，防止現(xiàn)場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。當澆注預制件時，應使用剛性護欄。

(2)河道防護欄當混凝土采用水平重疊法澆筑時，應在下部構件頂部設置臨時隔離層，僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構件。

(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土時，應采取措施防止管材移位，應特別注意防止管體浮起。河道防護欄混凝土應澆筑兩層。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。底部應澆注到管模具的中心，并振動沉積。然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應盡快澆筑上層。上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合。

(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬，然后倒腹板和凸緣板。

河道防護欄企業(yè)經(jīng)營理念

我們的理念是“客戶是上帝”，因此，還對客戶提供加工服務，代為客戶安排國內(nèi)各地的貨物運輸服務。1、不銹鋼護欄容易做造型，可以按照不一樣的現(xiàn)場來制造不盡相同的尺寸，規(guī)格，弧度等等。此外，我們有著一支員工團隊，我們堅信企業(yè)的競爭、產(chǎn)品的競爭、技術的競爭，歸根到底是人才的競爭，只有具備了高素質(zhì)的員工才能形成高素質(zhì)的企業(yè)，才能掌握市場競爭的主動權。我們的宗旨是“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”，歡迎各界朋友蒞臨指導，愿與四海賓朋、亞洲商客攜手共創(chuàng)美好明天！

我公司理念：“誠實守信，雙贏有泰”，我們對待每位客戶都遵循行業(yè)誠信，不虛報產(chǎn)品價格，客戶下訂單后我們抓緊生產(chǎn)，保證工期。我們愿與國內(nèi)外新老客戶本著精誠合作、互惠互利的原則建立廣泛的合作關系，相信通過我們的同努力定能共創(chuàng)美好未來！