制砂機(jī)在運行的過程中有時候會出現(xiàn)物料堵塞的情況發(fā)生，這是因為在制砂機(jī)生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)含水量高的物料進(jìn)入葉輪轉(zhuǎn)子內(nèi)然后再將含有水分的物料破碎成小塊狀，這樣破碎的物料具有相應(yīng)的粘度，當(dāng)具有粘度的小塊物料相互粘在一起時就會堵在破碎腔與耐磨件之間，從而造成堵料的現(xiàn)象。再或者就是被破碎的物料中含有粘性較大的稀泥土，使物料被粘成一塊堵在破碎腔內(nèi)，引起堵料。還可能是因為制砂機(jī)的入料口過小，被破碎物料尺寸過大，從而引起堵料。想要解決堵料問題，就要對物料進(jìn)行篩分和脫水后再進(jìn)行破碎，這樣可以降低粘度。

鵝卵石制砂機(jī)有很多長期運行部件比如軸承和液壓裝置，每個部件都有特定的潤滑油，針對不同的金屬物潤滑不能加錯，不要為了方便，造成設(shè)備出現(xiàn)異常。要控制物料的粒徑，適當(dāng)減小制砂機(jī)的粒徑，才能有效地提高制砂機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)效率，達(dá)到大規(guī)模生產(chǎn)的目的。要嚴(yán)格控制送料速度，達(dá)到均勻送料的工藝要求，還需要選擇配套的送料機(jī)輔助使用。給料速度。 在設(shè)備運行期間，我們應(yīng)該合理可控制石料的供給量，不能過多的給機(jī)器投料，否則會加快機(jī)器磨損速度，降低設(shè)備的適用壽命。

河卵石制砂機(jī)械設(shè)備的板錘和轉(zhuǎn)子是剛性連接的，利用整個轉(zhuǎn)子的慣性對石料進(jìn)行沖擊，使其不僅破碎而且獲得較大的速度和動能，而河卵石制砂機(jī)械設(shè)備的錘頭是單個對石料進(jìn)行打擊破碎，石料獲得的速度和動能有限。河卵石制砂機(jī)械設(shè)備的板錘是自下向上迎接投入石料進(jìn)行沖擊破碎制砂，并把它拋到上方反擊板上;而錘破是順著石料落下的方向打擊石料。河卵石制砂機(jī)械設(shè)備可破碎不同硬度的石料;而錘式破碎機(jī)一般用來破碎硬度較小的脆性物料，當(dāng)破碎硬物質(zhì)物料，磨損更快。錘式制砂機(jī)的優(yōu)點是破碎比大(一般為10-25，高者達(dá)50)，生產(chǎn)能力高，成品石子粒度均勻，高細(xì)碎，易于操作和維護(hù)。河卵石制砂機(jī)械設(shè)備的缺點是板錘和反擊板的在物料的撞擊下極易磨損，尤其在破碎堅硬的礦石時，效果更為明顯。

河卵石制砂機(jī)利用的給料控制裝置和出料檢測裝置，使得其制砂機(jī)可以在原有物料粒級的水平上提高一個檔次，并可以獲得良好的效益和收益。在市場傳的新型制砂生產(chǎn)線，是結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)制造。河卵石制砂機(jī)械生產(chǎn)的機(jī)制砂就是順應(yīng)鐵路建設(shè)的需要，機(jī)制砂通過破碎機(jī)等一系列的制砂機(jī)設(shè)備作用下形成質(zhì)量高，性價比高的砂石原材料，機(jī)制砂的強(qiáng)度以及性能都較天然砂優(yōu)越，在鐵路建設(shè)中廣泛應(yīng)用。很多用戶的觀點都認(rèn)為河卵石制砂機(jī)設(shè)備零部件的使用上應(yīng)減少使用細(xì)碎裝置，這樣更利用于制砂機(jī)設(shè)備的葉輪進(jìn)行強(qiáng)力震碎。