“彩虹4號”（CH-4）中空長航時無人機。

二是“彩虹4號”（CH-4）中空長航時無人機。這是一款察打一體大型軍無人機，是國內(nèi)同級別無人機系統(tǒng)中掛載能力強、飛行能力很優(yōu)的無人機，被稱為中國軍航空的領(lǐng)秀之作、中國版的“”。

它既可以執(zhí)行戰(zhàn)場偵察任務(wù)，搜集敵方作戰(zhàn)信息，進(jìn)行超視距預(yù)警，也可以執(zhí)行電子戰(zhàn)任務(wù)，還能對地面固定目標(biāo)和低速移動目標(biāo)實施準(zhǔn)確打擊。

“彩虹4號”有三大特點：首先是平臺出眾。它很大起飛重量1330公斤，很大載荷345公斤，很大升限8000米，很大續(xù)航時間38小時，很大航程3500公里，各項指標(biāo)均超過“捕食者”。其次是察打一體。該無人機實現(xiàn)了偵察與打擊功能的二合一，機腹下裝有雷達(dá)，使之具有較強的全天候作戰(zhàn)/探測能力，它能在5000米高空發(fā)射導(dǎo)dan，攻擊地面和海面目標(biāo)，不需要降低飛行高度即可實施攻擊。后是高度智能。1噸，長9米，航程超過4000公里，升限5000米，很大續(xù)航時間約為20小時。它實現(xiàn)了全自主起降，可靠性大為提高。無人機在飛行中可對目標(biāo)進(jìn)行定位，隨后發(fā)射或制導(dǎo)實施攻擊。

現(xiàn)代是推動無人機發(fā)展的基本動力。世界架無人機誕生于1917年，而無人機真正投入作戰(zhàn)始于越南，主要用于戰(zhàn)場偵察。隨后，在中東、海灣、科索沃、、伊拉克（第二次海灣）等局部中，無人機頻頻亮相、屢立戰(zhàn)功。尤其在戰(zhàn)場上，無人機更是成為當(dāng)之無愧的主角，多次成功實施“斬首”行動。美國無人機世界。無人機實現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險水平和供電可靠率。美國最早于1939年開始研制無人靶機，先后研制出'火蜂（Firebee）'系列和' Chukar '系列靶機。從20世紀(jì)50~60年代時開始，美國相繼研制成功'火蜂'、'先鋒'、'獵人 '、'捕食者'和'全球鷹'等或戰(zhàn)略無人偵察機，以及'捕食者'改進(jìn)型無人偵察作戰(zhàn)飛機，先后在越南、海灣、科索沃和這次對的軍事行動中。

電影《天使陷落》中無人機蜂群橋段

人類裝備從來都是矛和盾之爭不斷，有新的出來就肯定有對應(yīng)克制裝備出現(xiàn)，比如一戰(zhàn)時英國人開著坦克初入戰(zhàn)場，把德國人嚇得直接后撤占盡優(yōu)勢。但隨著進(jìn)行見多了之后，包括、反坦克的加入，英國坦克不再一枝獨秀慢慢大家都成了標(biāo)配。

有矛必有盾，你將無人機升級為打擊型微型，那么你就要允許我對此進(jìn)行防御。自打全球開始謀劃著類似“蜂群無人機”裝備的時候，很多國家就已經(jīng)開始針對這種“密謀”開展著另一項“密謀”——反無人機設(shè)備。

千里眼航空-反制無人機系統(tǒng)立體組網(wǎng)，多層次探測預(yù)警。盡早感知無人機集群的攻擊威脅，是組織實施反無人機“蜂群”作戰(zhàn)的前提條件。無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。如實施縱向多層探測，在無人機集群的來襲方向上分層配置遠(yuǎn)程、中程和近程雷達(dá)，分別負(fù)責(zé)探測無人機集群的母機、監(jiān)視進(jìn)入防御范圍內(nèi)的無人機集群，識別跟蹤“低、慢、小”目標(biāo)千里眼航空經(jīng)營的巡檢無人機、航測無人機、環(huán)保無人機、植保無人機、無人機偵測、攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無人機機載設(shè)備等產(chǎn)品廣泛用于城市管理、國土監(jiān)測、交通監(jiān)管、地理信息、社會安防、能源巡檢、環(huán)境檢測等領(lǐng)域。