固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。

采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度"U"形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。

移動(dòng)式登車橋（移動(dòng)式裝卸平臺(tái)、集裝箱卸貨平臺(tái)）是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

越野叉車又名野戰(zhàn)越野叉車、多功能越野叉車、四驅(qū)動(dòng)越野叉車、搬運(yùn)越野叉車、堆高越野叉車、裝卸越野叉車、柴油越野叉車等。

越野叉車的特點(diǎn)：

1. 鉸接轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，可輕松轉(zhuǎn)更小的彎。

2. 越野叉車后車橋與車架固定，前橋相對(duì)車架作垂直擺動(dòng)，目的利于車輛行駛平順性。

3. 車輛軸距、輪距間隔大，增加車輛穩(wěn)定性。

4. 具有良好的機(jī)動(dòng)性，多種發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài)，任由挑選。

5. 焊架牢固，增加了全車整體穩(wěn)定性，經(jīng)久耐用，不易損壞。

6. 越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng)，散熱方便，降溫迅速。

登車橋作為現(xiàn)在物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中重要的裝卸設(shè)備。給我們提供了極大的便利。我們都知道無(wú)論是固定登車橋還是移動(dòng)登車橋，都是橋接地面與貨車車廂的一個(gè)橋接設(shè)備，我們通過(guò)該設(shè)備，使得叉車進(jìn)入貨車車廂裝卸貨物。由于登車橋也是機(jī)械化的，貨物裝卸的頻率也很高，使用一段時(shí)間后，如果不注意保養(yǎng)，很容易出現(xiàn)故障，維修幾率大大增加。