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發(fā)布時(shí)間:2021-05-13 04:22  
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如何判斷氣動(dòng)閥門(mén)是內(nèi)漏還是外漏
如何判斷氣動(dòng)閥門(mén)是內(nèi)漏還是外漏 在日常氣動(dòng)閥門(mén)的使用過(guò)程中,往往會(huì)遇到不同的故障,閥門(mén)的泄漏是眾多故障中常見(jiàn)的一種,而且氣動(dòng)閥門(mén)的泄露一般有內(nèi)漏和外漏兩種情況!那么,兩者的區(qū)別又是怎么樣的呢? 氣動(dòng)閥門(mén)的內(nèi)漏,一般指的是當(dāng)閥門(mén)完全關(guān)閉之后,仍有介質(zhì)從閥門(mén)的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況,通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō),就是關(guān)不嚴(yán),密封不好!該故障的原因,通常是由于介質(zhì)的沖蝕磨損,或含有雜質(zhì)等原因造成。即使將閥門(mén)絲杠旋緊好,由于閥芯和閥體之間仍有縫隙,介質(zhì)還可以流過(guò)去。 氣動(dòng)閥門(mén)的外漏,一般指的是當(dāng)閥門(mén)完全閉合或開(kāi)啟后,閥門(mén)填料的外部密封部件,出現(xiàn)介質(zhì)的滲漏。即氣動(dòng)閥門(mén)與連接法蘭或連接螺紋之間,密封不嚴(yán)從而導(dǎo)致介質(zhì)流出連接密封面,或者是閥桿與格蘭間密封不嚴(yán)導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏,或者是閥體毛坯上有導(dǎo)致的外泄漏,以及因介質(zhì)沖蝕導(dǎo)致閥體磨損產(chǎn)生的外泄漏。

為什么氣動(dòng)閥門(mén)會(huì)內(nèi)漏?原因是什么
為什么氣動(dòng)閥門(mén)會(huì)內(nèi)漏?原因是什么 又如某管道系統(tǒng)選用了對(duì)夾式蝶閥,閥座密封材料采用聚四氟乙烯。從使用工況來(lái)看,要求并不高,都是常溫常壓,但在試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)為數(shù)不少的閥門(mén)關(guān)不嚴(yán),內(nèi)漏嚴(yán)重,以至于無(wú)法正常使用,然后須要替換成閘閥。拆下來(lái)檢查發(fā)現(xiàn),關(guān)閉狀態(tài)下的閥板與閥座有很大的間隙,還會(huì)透光。 分析其原因可能有以下幾點(diǎn):氣動(dòng)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或制造及裝配精度達(dá)不到要求;閥門(mén)安裝未按要求施工而使其承受過(guò)大的力;施工過(guò)程中有焊渣、沙子、金屬屑等雜質(zhì)進(jìn)入閥腔內(nèi),使密封作用受到影響。其實(shí)再實(shí)際些,也是根本原因就是在制造、運(yùn)輸或安裝的某一過(guò)程中未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求去做。

氣動(dòng)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用要求
氣動(dòng)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 氣動(dòng)閥門(mén)是依靠壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的閥門(mén),主要由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配用各種型號(hào)的閥門(mén)組成。氣動(dòng)閥門(mén)的型號(hào)很多,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)蝶閥等動(dòng)力源為氣源驅(qū)動(dòng)的閥門(mén)都可以被稱(chēng)為氣動(dòng)閥門(mén)。配用不同的附件,氣動(dòng)閥門(mén)有調(diào)節(jié)型和開(kāi)關(guān)型兩種形式。氣動(dòng)開(kāi)關(guān)型閥門(mén)是依靠電磁閥切換氣源,來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的啟閉。主要用在工況中做截?cái)嗷蚪油ü艿澜橘|(zhì)用,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥型閥門(mén)需要配用,接收控制系統(tǒng)發(fā)送的4-20mA或1-5V等模擬信號(hào),控制閥門(mén)的開(kāi)度大小,用于要求調(diào)節(jié)管道介質(zhì)參數(shù)的工況。并且可會(huì)根據(jù)用戶(hù)工況的需要選擇氣開(kāi)型或氣關(guān)型。 氣動(dòng)閥門(mén)的使用要求工況現(xiàn)場(chǎng)要有氣源,并且要配用多種附件。不像電動(dòng)閥門(mén)連接電源就可以使用。雖然沒(méi)有電動(dòng)閥門(mén)使用方便,但是在很多工況依然是的。也正是因?yàn)闅鈩?dòng)閥門(mén)是氣源驅(qū)動(dòng),所以氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成沒(méi)有電子原件。在輸送一些珍惜介質(zhì)或危險(xiǎn)介質(zhì)的時(shí)候,大多也選擇氣動(dòng)閥門(mén),因?yàn)闅鈩?dòng)閥門(mén)有自動(dòng)復(fù)位功能。即在斷氣的情況下可根據(jù)工況需要自動(dòng)回復(fù)至全開(kāi)或全閉的狀態(tài)。避免了因?yàn)閿鄽忾y門(mén)不動(dòng)作而造成損失或危險(xiǎn)。

氣動(dòng)閥門(mén)通用要求
氣動(dòng)閥門(mén)通用要求 1、生產(chǎn)的氣動(dòng)閥規(guī)格及類(lèi)別,應(yīng)符合管道設(shè)計(jì)文件的要求。 2、氣動(dòng)閥的型號(hào)應(yīng)注明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。 3、氣動(dòng)閥工作壓力,要求≥管道的工作壓力,在不影響價(jià)格的前提下,閥門(mén)可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓;氣動(dòng)閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門(mén)工壓值而不滲漏;閥門(mén)開(kāi)啟狀況下,閥體應(yīng)能承受二倍閥門(mén)工壓的要求。 4、氣動(dòng)閥制造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)說(shuō)明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào),若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)合同上應(yīng)附企業(yè)文件。

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