珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。一部分地市的檢測線仍然是早期的半自動(dòng)檢測線，甚至部分地區(qū)仍然采用人工方法進(jìn)行檢驗(yàn)。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

風(fēng)冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備選用散熱器風(fēng)扇勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電磁線圈開展熱管散熱，因?yàn)樯崞黠L(fēng)扇與電機(jī)轉(zhuǎn)子為一體化，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，散熱器風(fēng)扇本身將耗費(fèi)必須的驅(qū)動(dòng)器輸出功率，且與電機(jī)轉(zhuǎn)子速率的三次方正比，因而，當(dāng)汽車底盤測功機(jī)安裝有風(fēng)冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備時(shí)，務(wù)必得出電扇耗費(fèi)輸出功率與電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比（或時(shí)速）的數(shù)學(xué)分析模型，便于記入汽車底盤功率中

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
查驗(yàn)滾桶有沒有運(yùn)行雜聲， 滾桶表層有沒有受損的。新規(guī)中明確要求“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理應(yīng)當(dāng)實(shí)行竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度”，并且“承擔(dān)機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備。查驗(yàn)滾動(dòng)軸承是不是運(yùn)行靈便無摩擦阻力。 滾桶有損害或出現(xiàn)運(yùn)行雜聲，須開展檢修。滾動(dòng)軸承潤化須使用手冊要求的潤滑脂

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。另一方面那些處在“模糊安全狀態(tài)”中的機(jī)動(dòng)車都極可能成為道路上的安全隱患。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

電機(jī)工作中出現(xiàn)異?；虿话惭b動(dòng)應(yīng)先斷開全部開關(guān)電源，查驗(yàn)強(qiáng)電箱中各接線端子排有沒有松脫，弱電開關(guān)電源（380V）是不是一切正常，各保險(xiǎn)管是不是融斷。 在“踩制動(dòng)系統(tǒng)”燈亮前盡量確保汽車踏板是松掉的，防止電機(jī)過載起動(dòng)毀壞機(jī)器設(shè)備或測出的阻滯力過大造成不關(guān)機(jī)。為了能準(zhǔn)確及時(shí)地控制停機(jī)，本產(chǎn)品的速度傳感器選用了工作可靠的接近開關(guān)，通過測量兩個(gè)開關(guān)信號(hào)之間的時(shí)間間隔確定停機(jī)時(shí)刻。 在檢驗(yàn)全過程中假如車轱轆被車輪抱死而電動(dòng)機(jī)未立即關(guān)機(jī)或車轱轆與滾桶顯著跑偏，或車轱轆被向后拖機(jī)械表誤差應(yīng)立即松掉制動(dòng)系統(tǒng)，以維護(hù)車胎及機(jī)器設(shè)備。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。6Mpa氣壓不通過電磁閥直接加到汽缸的上升氣孔（下降氣孔），下降氣孔（上升氣孔）漏氣，更換氣缸密封環(huán)。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

近些年因計(jì)算機(jī)技術(shù)性的高寬比發(fā)展趨勢，為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的收集、解決及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析出示了合理的方式，另外為仿模擬路面情況提前準(zhǔn)備了標(biāo)準(zhǔn)，加快了汽車底盤測功機(jī)的發(fā)展趨勢，加上各種型手機(jī)軟件的開發(fā)設(shè)計(jì)和運(yùn)用，使底盤測功機(jī)獲得了普遍的營銷推廣