石油的長(zhǎng)距離輸送：

       我國(guó)油田眾多，由于油田周圍惡劣酸性土壤，海水和天然鹽水的腐蝕，內(nèi)部含硫石油的侵入，鋼管的使用壽命很短，而且大多為高粘度，輸送過程中容易沉積，特別是冬季，管道需要附設(shè)加熱系統(tǒng)和保溫層。為此，油田需化高昂代價(jià)予以配套解決，若以復(fù)合管材取代部份鋼管，不僅可以解決冬季保溫問題，而且可大大提高輸送效率與管道使用壽命。同時(shí)也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。

       熱電行業(yè)的應(yīng)用：

       目前我國(guó)熱電廠排放粉煤灰大都采用管道輸送，金屬管道使用壽命僅為2年，迫切需要采用耐磨管道來解決熱電廠除灰管的結(jié)構(gòu)、使用壽命短的問題。高耐磨復(fù)合管可為熱電廠除灰管提高輸送效率與管道使用壽命。

       聚乙烯板的施工工藝：

       1、耐磨石襯板的施工工藝

       高位料倉(cāng)、焦炭料倉(cāng)中，耐磨石襯板使用600*700*50規(guī)格的襯板根據(jù)料倉(cāng)內(nèi)尺寸進(jìn)行切割加工，按工字型逐層鋪砌而成。襯板與基礎(chǔ)間用膨脹螺絲和掛件連接牢靠，襯板與基礎(chǔ)間的縫隙用水泥砂漿灌注密實(shí)，不能留有空隙。

       2、耐磨石襯板

       耐磨石襯板是經(jīng)過多年的試驗(yàn)，研究應(yīng)用開發(fā)的一種新型襯板。該種材料的特點(diǎn)是耐磨、耐腐蝕、耐溫、能抗沖擊。特點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)，成本低。料倉(cāng)使用壽命能達(dá)到8年以上，沖渣溝4—7年。

      高分子聚乙烯板和超高分子聚乙烯板一樣，同屬于一種原材料，所以，兩者的特質(zhì)都是比較相似的，大家對(duì)于高分子聚乙烯板的耐磨性以及特性都比較熟悉，今天，小編想為大家講解的是關(guān)于高分子聚乙烯板的高彈性能。

       若對(duì)橡膠薄片快速拉伸，接著馬上把它貼在嘴唇上，會(huì)微微感到薄片在發(fā)熱。反之，回縮時(shí)有吸熱現(xiàn)象發(fā)生。而且放熱量隨伸長(zhǎng)率增大而增加。發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是：橡膠拉伸形變時(shí)，分子鏈和鏈段由混亂排列變成比較規(guī)整排列，熵值減少放出熱量；由于克服分子間內(nèi)摩擦阻力而消耗能量變成熱量；在電氣行業(yè)中，用超高分子聚乙烯板制作磁性粉攪拌葉輪，電話組裝線上的傳感摯子，電梯導(dǎo)靴，自動(dòng)電梯的運(yùn)動(dòng)器件，盒式磁帶的襯板等，性能均優(yōu)于其它工程塑料。天然橡膠及很多合成橡膠在拉伸時(shí)發(fā)生微量結(jié)晶，放出少量熱量。