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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 11:09  

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家庭消防分為三個(gè)層次,防滅逃,消防器材并不是一個(gè)擺設(shè),它不僅能快速撲滅火勢,而且在預(yù)防和逃生方面也能大顯身手。家庭火災(zāi)從初期起火到形成大火一般在3到5分鐘,3分鐘內(nèi)是滅火黃金時(shí)間。3)反饋信號模擬:短接信號反饋裝置的兩條引線模擬噴放反饋信號。有些小區(qū)消防通道不暢導(dǎo)致寶貴的救援時(shí)間被耽擱,特別是高層,等到消防隊(duì)員趕到時(shí),火勢已經(jīng)很大了,因此用家庭自備滅火器具以及樓內(nèi)公用消防設(shè)備自救,是1時(shí)間撲滅火災(zāi)以及減少損失的方法。



就二氧化碳滅火系統(tǒng)而言,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后似乎都需經(jīng)過很長一段時(shí)間才能釋放二氧化碳來滅火。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應(yīng)的擔(dān)憂都會(huì)造成這種不必要的遲延,甚至,如Gard近來所經(jīng)歷的案子那樣,不予滅火。小火若不予撲滅,便可能演變?yōu)榇蠡穑?huì)對船舶及船上設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害。不止一次火災(zāi)中,由于過量的氣體從敞開或不當(dāng)關(guān)閉的門、通風(fēng)口或通風(fēng)管道泄露,二氧化碳系統(tǒng)的滅火效果大打折扣。在某些案件中,大量煙霧的積累也會(huì)造成人員傷1亡。除非船員對二氧化碳滅火系統(tǒng)的功能和局限性有相當(dāng)充分的了解,否則,他們很難在火災(zāi)中自信并有序地去采取及時(shí)有效的應(yīng)急措施。本期通函旨在樹立對固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)固有風(fēng)險(xiǎn)的警惕意識;突出在船舶機(jī)艙內(nèi)使用該系統(tǒng)滅火的局限性;并強(qiáng)調(diào)在船上使用該滅火系統(tǒng)的恰當(dāng)程序和培訓(xùn)的重要性。



二氧化碳被作為滅火劑運(yùn)用于船舶機(jī)艙內(nèi),應(yīng)主要考慮以下幾方面因素:遲延釋放:在典型的涉及易i燃液體的機(jī)艙火災(zāi)中,快速釋放所需數(shù)量的二氧化碳來控制火勢的曼延至關(guān)重要。然而,調(diào)查卻顯示,在機(jī)艙火災(zāi)中,疏散、召集和清點(diǎn)人數(shù)所花費(fèi)的時(shí)間往往比預(yù)期要長,因?yàn)椤按瑔T東奔西跑,很難點(diǎn)清人數(shù)。根據(jù)不同應(yīng)用場所使用要求,可組成單元獨(dú)立系統(tǒng)、組合分配系統(tǒng),采用全淹沒滅火方式,實(shí)現(xiàn)對單防護(hù)區(qū)和多防護(hù)區(qū)的滅火保護(hù),技術(shù)先進(jìn)、滅火效率高、維護(hù)方便?!贬尫艤缁饎┣皺C(jī)艙未正確封閉:倘若滅火區(qū)域不封閉,氣體滅火的效果就有可能被削弱。