可靠提升助運(yùn)輸智能監(jiān)管方便管理

可靠提升助運(yùn)輸 智能監(jiān)管方便管理

在車輛的方面，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：

1、動(dòng)力提升

動(dòng)力上有550以及580馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶選擇，新升級的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩較之前提升了4%，但是重量卻減輕了80公斤。車型可以選擇行業(yè)440馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、續(xù)航提升

車輛的油箱容積增加至1000升，超長的續(xù)航里程既保證了的運(yùn)營效率，避免了用戶加到不良的油品。

3、合理輕量化

在保證整車質(zhì)量的前提下，對一些結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了材質(zhì)的輕量化處理，比如輕量化的鞍座、輪輞、儲(chǔ)氣瓶以及LNG車型的支架等，可以實(shí)現(xiàn)降重350公斤。

4、6萬公里一致性維護(hù)

50萬公里免維護(hù)的康邁輪端選用以及整車實(shí)現(xiàn)6萬公里的一致性換油，是實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的有力保障，避免了因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及后橋保養(yǎng)里程不同步而造成的頻繁進(jìn)出維修站，而帶來的尷尬局面。

從正面幾乎看不出乘龍T7是長頭車,擋風(fēng)玻璃前面的照地鏡是不是

大家關(guān)注的長度方面，乘龍T7的整車長度為7.235米，而乘龍H7系列產(chǎn)品，車身長度為6.89米。乘龍T7僅比H7長了0.345米，可以說是區(qū)別不大。自重方面，這兩款車型均為8.8噸，并沒有什么區(qū)別。

從正面幾乎看不出乘龍T7是長頭車，擋風(fēng)玻璃以上延續(xù)了東風(fēng)柳汽的家族血統(tǒng)，和H7沒有任何區(qū)別。除了設(shè)計(jì)元素，包括示廓燈、橘色的燈條、遮光板以及駕駛室左右兩側(cè)的倒車鏡，也和H7一樣，有亮銀色的裝飾條來提升視覺感受。

或許有人吐槽，既然是長頭車，那么擋風(fēng)玻璃前面的照地鏡是不是有些多余？其實(shí)不然，當(dāng)你調(diào)好舒適的駕駛位置，通過照地鏡可以完全看清楚車輛右側(cè)和前方。長頭車相對于平頭車來說，視覺的盲區(qū)要更大一點(diǎn)，視線補(bǔ)償鏡合理的布局，能夠減小因?yàn)榭床灰妿淼陌踩[患。從這一點(diǎn)，也足以看出來這款車在設(shè)計(jì)的時(shí)候用功之深。

2016年，東風(fēng)柳汽推出了乘龍新平臺戰(zhàn)略的力作：全新重卡產(chǎn)品乘龍H7，在此后的時(shí)間中，乘龍H7創(chuàng)下了不俗的銷量。并且東風(fēng)柳汽也深耕用戶需求，針對不同細(xì)分市場的需求變化，不斷的對乘龍H7系列車型進(jìn)行改款升級。

2020年6月7日，在東風(fēng)柳汽第四屆品牌日上，東風(fēng)柳汽也發(fā)布了全新的乘龍H7 3.0版，相比此前的乘龍H7車型，3.0版本在外觀、內(nèi)飾和底盤等方面進(jìn)行了的優(yōu)化升級。

乘龍H7 3.0外觀方面整體設(shè)計(jì)并沒有太大變化，依然是我們熟悉的設(shè)計(jì)，本身乘龍H7的外形就比較吸引眼球，3.0更是于細(xì)微處增加了很多亮眼設(shè)計(jì)，使得整車前臉看上去更有質(zhì)感。