客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等?？粘薞R體驗(yàn)系統(tǒng)基于空中乘務(wù)CBT虛擬教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的課程內(nèi)容，把部分適合于VR體驗(yàn)的內(nèi)容移植到全沉浸式的體驗(yàn)設(shè)備中，可以讓受眾更身臨其境的感受空中乘務(wù)的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，并在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行交互的學(xué)習(xí)。

航空VR實(shí)訓(xùn)航空VR實(shí)訓(xùn)

情景式微課、情景式3D角色演繹的方式，使教學(xué)過程更趣味更豐富，也很好的解決了實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和實(shí)訓(xùn)次數(shù)有限的問題，教師指導(dǎo)前，學(xué)生先通過情景式的教學(xué)資源學(xué)習(xí)，熟練掌握客艙服務(wù)的要領(lǐng)和基本內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)課時(shí)教師不用再以傳統(tǒng)的手把手教學(xué)為主，改為個(gè)人指導(dǎo)為主，從而完成客艙服務(wù)的翻轉(zhuǎn)式課堂的設(shè)計(jì)。教師根據(jù)所講課程內(nèi)容給學(xué)生進(jìn)行“任務(wù)”分配，學(xué)生也可以結(jié)合自身學(xué)習(xí)狀態(tài)選擇教學(xué)模塊。

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地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)

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地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)融合了重要知識(shí)點(diǎn)情景式3D課程資源和3D仿真實(shí)訓(xùn)練習(xí)為一體，平臺(tái)以真實(shí)的機(jī)場(chǎng)環(huán)境和機(jī)艙環(huán)境為基礎(chǔ)，真實(shí)再現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳、售票處、問訊處、安檢處、自助值機(jī)、柜臺(tái)值機(jī)處、VIP候機(jī)室、機(jī)場(chǎng)室內(nèi)外等地面服務(wù)的主要場(chǎng)所。其中較大的挑戰(zhàn)莫過于安全訓(xùn)練中的“應(yīng)急處置”知識(shí)，該課程旨在訓(xùn)練乘務(wù)員游刃應(yīng)對(duì)機(jī)上各種突發(fā)事件，是對(duì)乘務(wù)員綜合素質(zhì)的訓(xùn)練和考驗(yàn)。

航空模擬仿真系統(tǒng)

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系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展　　

通過有效模型對(duì)真實(shí)或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的 實(shí)驗(yàn)研究的綜合性模擬試驗(yàn)技術(shù)即系統(tǒng)仿真技術(shù)。 它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ)， 具有安全、可控性、無破壞性、經(jīng)濟(jì)性、不受環(huán) 境氣候限制以及可多次重復(fù)等特點(diǎn)。 　　

常規(guī)仿真技術(shù)　　

常規(guī)仿真技術(shù)分為連續(xù)系統(tǒng)仿真技術(shù)和離散系 統(tǒng)仿真技術(shù)。 　　

離散系統(tǒng)仿真技術(shù)(如攻防對(duì)抗仿真系統(tǒng))一般 都是動(dòng)態(tài)仿真，其狀態(tài)變量(如來襲目標(biāo)被擊毀數(shù)) 僅在隨機(jī)的時(shí)間點(diǎn)上發(fā)生瞬間變化，而在兩個(gè)相鄰 點(diǎn)之間，系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。 　　

合成(綜合)仿真技術(shù)　　

以系統(tǒng)整個(gè)應(yīng)用過程為背景，以離散、連續(xù)和其 他非常規(guī)模型為基礎(chǔ)，利用分布交互相式仿真(DIS) 技術(shù)、高等級(jí)體系結(jié)構(gòu)(HLA)架構(gòu)技術(shù)、綜合模型、表 達(dá)方法和系統(tǒng)模型校驗(yàn)等相關(guān)技術(shù)，進(jìn)行平臺(tái)級(jí)分 布交互、裝置系統(tǒng)作戰(zhàn)全過程和大系統(tǒng)攻防對(duì)抗仿 真。它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ)，具有安全、可控性、無破壞性、經(jīng)濟(jì)性、不受環(huán)境氣候限制以及可多次重復(fù)等特點(diǎn)。常規(guī)仿真、DIS技術(shù)已較成熟，合成仿真技術(shù)尚在 發(fā)展之中。