汕德卡自主研發(fā)車橋，免維護(hù)輪端，區(qū)間速比更寬車橋與變速器一樣，同樣來自重汽自主研發(fā)，型號(hào)MCY12BGK，形式為沖壓焊接車橋，輪端采用康邁油潤滑輪端，免維護(hù)。另外，MC車橋主要體現(xiàn)在重量輕，中橋重量僅為780kg，后橋重量僅為682kg，單級(jí)減速橋又為整車重量做出不少貢獻(xiàn)，具備輕量化優(yōu)勢。區(qū)間速比更寬，較小速比2.85，較大速比5.29，可適應(yīng)不同工況下的運(yùn)輸要求。

汕德卡變速箱

單中間軸設(shè)計(jì)，動(dòng)力傳動(dòng)損失小，傳動(dòng)效率更高：汕德卡匹配的采埃孚16檔變速箱，單中間軸設(shè)計(jì)；單中間軸傳動(dòng)，動(dòng)力傳動(dòng)更直接，動(dòng)力損失小，傳動(dòng)效率更高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能夠得到釋放；配合13.8的頭檔大速比，起步更有力，16檔小速比，高速公路車速更高，能有效提升卡車的運(yùn)輸效率。

飛濺潤滑 強(qiáng)制潤滑，降低磨損，延長變速箱使用壽命：采埃孚變速箱采用飛濺潤滑 強(qiáng)制潤滑的雙級(jí)潤滑形式；飛濺潤滑僅依靠齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)潤滑油液濺起，對其他齒輪部分進(jìn)行潤滑；強(qiáng)制潤滑是在變速箱內(nèi)增加潤滑油泵，潤滑油泵帶動(dòng)潤滑油順著油道對變速箱內(nèi)部的所有部件進(jìn)行潤滑；變速箱內(nèi)置潤滑油泵，在車輛處于坡道等不平路面時(shí)，潤滑油面變化造成飛濺效果不良，而潤滑油泵則可以將潤滑油送到變速箱的每一個(gè)齒輪，從而距離油液較遠(yuǎn)的齒輪也能得到潤滑，齒輪不會(huì)因?yàn)闈櫥蛔愣赡?，從而有效延長齒輪的使用壽命，進(jìn)而減少維修變速箱次數(shù)和時(shí)間而帶來運(yùn)營收益。

汕德卡G7系列大容量油箱滿足長續(xù)航

汕德卡G7系列

▎大容量油箱滿足長續(xù)航要求：

前橋承載質(zhì)量7000kg，采用制動(dòng)、散熱效果更好的盤式制動(dòng)器，12.00R22.5輪胎采用了輕量化效果突出的鋁合金輪圈。

前橋采用輕量化2片簧鋼板懸掛，并且采用了穩(wěn)定性更高的橫向穩(wěn)定桿，加強(qiáng)車輛在非鋪裝路面以及國道路況下的充分操控性。

MCY12BGK雙并聯(lián)車橋同樣采用阻力更小的順花紋輪胎，承載質(zhì)量質(zhì)量18000kg，采用輕量化的三片簧鋼板懸掛。

汕德卡G7系列車型采用了獨(dú)立式尾燈設(shè)計(jì)，為后部車輛提供更好的燈光警示作用，底盤內(nèi)側(cè)的ABS管路、電路布局清晰，便于后期維護(hù)檢查，防止漏電短路情況的出現(xiàn)。

底盤左側(cè)帶有緊湊布局的鋁合金尾氣處理系統(tǒng)，寬體腳踏板下檔帶有緊湊布局的電瓶、儲(chǔ)氣罐。側(cè)面的電加熱濾杯保證車輛在冬季嚴(yán)寒天氣下保證油路正常穩(wěn)定，后方尿素罐容積為60L。