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發(fā)布時間:2021-09-10 04:18  

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遇到擁擠傷害事件保護好自己的頭部和頸椎,可用手護住后頸,身體屈曲,不要亂跑,就地做好保護措施。要盡快把孩子抱起來。遇到扶梯倒行緊抓扶手,壓低身體保持穩(wěn)定,并和周圍人大聲溝通,保持冷靜,切忌擁擠電梯維護、保養(yǎng)工作是電梯   使用的根本,《特種設備   監(jiān)察條例》對電梯的維保工作有明確的要求,但長期以來,電梯維保單位對電梯維保的工藝沒有統(tǒng)一的規(guī)定,維保的質量得不到,影響了電梯的使用   。為降低電梯使用成本、使用   ,對電梯的維保工藝進行規(guī)范是   的。電梯的維保工作可分為常規(guī)維保(1次/10~15天),季度維保(每季度1次)和年度維保測試(1次/年)3種。維保作業(yè)人員應持證上崗。




電梯維保測試每年一次,在電梯的定期檢驗之前進行.可與季度維保同步進行。維保測試主要項目如下絕緣電阻、接地電阻測試限速器動作速度測定。制動器工作狀況。電氣保護開關、開關、門電氣裝置、電氣開關等測試。曳引繩張力差測定。轎廂、對重撞板緩沖器距離測量。限速器、鉗聯動試驗。平層精度測量。轎廂空載運行和制動試驗。額載工況運行試驗。其它功能檢查測試。電梯的維保除上述項目外,還有按用戶的要求進行的臨時性的維保,電梯正常使用。



減少待機能耗有關研究部門對15萬臺運行中的電梯進行了能耗測試。報告顯示,在電梯能耗中,大的能耗是待機能耗,待機能耗約占電梯總能耗的58%,可見減少待機能耗對提高電梯能效有顯著作用。優(yōu)化對重配置電梯的平均負載率約為額定載荷的20%,目前公認的電梯平衡系數為40%-50%。經大量測試分析后,業(yè)內人士建議,可將平衡系數優(yōu)化為曳引驅動取0.35、能源   裝置取0.21、液壓電梯取0.30,說明優(yōu)化對重配置也可降低電梯在運行中的能耗。