尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿(mào)易業(yè)務，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

路虎衛(wèi)士

路虎汽車的生產(chǎn)于1948年夏天在索利赫爾工廠(Solihull)如火如荼地正式開始。初車款由1595cc的汽i油發(fā)動機驅(qū)動，汽i油發(fā)動機帶動低傳動比的四輪傳動系統(tǒng)，提高了車輛的越野行駛能力。這一特點成為之后路虎汽車的特有標志。

早期的路虎僅被用作多用途敞篷式運載車，軸距為80英寸，售價僅為450英鎊。為了滿足當時重要的農(nóng)業(yè)市場需要，車輛的動力輸出裝置均為驅(qū)動耕作設備而配備。不久，消防車和移動焊接機式樣的專用車型很快誕生了。

全新一代路虎衛(wèi)士的發(fā)動機則會采用縱置布局，還將配備四驅(qū)系統(tǒng)，包括低速變速箱及分動器。這種縱置布局具有更為合理的重量分配、可以節(jié)約發(fā)動機倉內(nèi)的橫向空間，并且與四驅(qū)系統(tǒng)更加合理的匹配。

949年，英國陸i軍(British Army)首i次訂購路虎，他們很快意識到這款車完全具備復雜且價格不菲的英國吉普車Austin Champ的所有功能。此后，英軍(British Armed Forces，即英國武i裝部i隊)終啟用路虎汽車作為其在眾多不同場合的標準四驅(qū)裝備。路虎衛(wèi)士Defender是根據(jù)路虎的初創(chuàng)概念發(fā)展而來的，它是一款地道的越野車。

1950年，四輪驅(qū)動的固有系統(tǒng)被一種更為普及的可選配組合系統(tǒng)所取代。過去用于低速檔的四輪驅(qū)動現(xiàn)在如有需要也可選配于高速檔。兩年后，1.6升發(fā)動機被動力更強勁的2.0升發(fā)動機所取代。