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發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 06:56  
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有些人很想知道正規(guī)海員培訓(xùn)課程中機(jī)工和水手的區(qū)別?關(guān)于機(jī)工和水手這兩職業(yè)的區(qū)別,下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
簡(jiǎn)單來講,機(jī)工屬于輪機(jī)部成員,航行主要負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備巡察,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知輪機(jī)員并解決問題,靠泊和錨泊主要負(fù)責(zé)發(fā)電及打排壓載水等工作;而水手航行時(shí),主要負(fù)責(zé)操舵或?qū)Υ斑M(jìn)行保養(yǎng),靠泊時(shí)值舷梯班,及時(shí)檢查纜繩和跳板等工作。
【盛航船務(wù)】本公司專業(yè)從事船員招募、船員外派、招生培訓(xùn)、和海事咨詢服務(wù)。本公司始終堅(jiān)持以“客戶至上、服務(wù)為本”的經(jīng)營(yíng)方針!
在我們的大力的培訓(xùn),船員都必須學(xué)的知識(shí)就是船員培訓(xùn)后上船工作應(yīng)該知道一些知識(shí),我們盛航船務(wù)為大家?guī)砭实闹v解,如下
1、船員培訓(xùn)就業(yè)的船舶主要是貨船(包括散貨、集裝箱、油化船等),以中日韓(中國(guó)日本韓國(guó)航線)、近洋(東南亞沿海國(guó)家)、遠(yuǎn)洋大船為主,通常是1-15萬噸,長(zhǎng)度在120-300米,也有內(nèi)貿(mào)沿海船舶,通常5000-40000載重噸,還有工程船,但不是漁船,小船。
2、船上通常18-23人,分甲板部和輪機(jī)部,除船長(zhǎng)外甲板部有大副、二副、三副,水手長(zhǎng)、水手、廚師、服務(wù)生,輪機(jī)部有輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員,機(jī)工長(zhǎng)、機(jī)工。船長(zhǎng)、大副、二副、三副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員屬于高級(jí)船員,其他都是普通船員。甲板部一般在甲板以上工作,主要工作有貨物管理、航行值班、對(duì)外業(yè)務(wù)、船員生活等。輪機(jī)部主要負(fù)責(zé)船舶主機(jī)、鍋爐、輔機(jī)等所有機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)及運(yùn)行。
【盛航船務(wù)】 打造具有中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。即立足國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),堅(jiān)持以國(guó)際市場(chǎng)為主,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上形成較高的度和影響力,凝聚的人才,創(chuàng)造的業(yè)績(jī),提供的產(chǎn)品和服務(wù),在合作、大型項(xiàng)目管理、資源整合等方面形成較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在我們培訓(xùn)的時(shí)候會(huì)培訓(xùn)許多基礎(chǔ)的知識(shí),這些知識(shí)都必須懂得的,他們的部位崗位,下面分享一下。
船上組織系遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,全船人員一般定員19- -24 人。除船長(zhǎng)、外,高級(jí)船員8人,普通船員10人,廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。
【盛航船務(wù)】本公司自成立以來始終以安全誠(chéng)信、為宗旨,以鑄企業(yè)品牌、走特色發(fā)展之路為原則,公司的規(guī)模不斷壯大,信譽(yù)度不斷提高,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),受到各級(jí)政府、群眾及行業(yè)領(lǐng)域中的一致好評(píng)。
