離心風(fēng)機(jī)防腐蝕的四個措施

離心風(fēng)機(jī)防腐蝕的四個措施 選對材質(zhì)的風(fēng)機(jī)重要 因?yàn)椴煌奈锪霞胺蛛x要求,需要選用不同的機(jī)型。機(jī)型及主參數(shù)確定后,根據(jù)不同材料在不同環(huán)境中的耐腐蝕性能,綜合其理化特性,性價比等諸多因素,從基本面上確定強(qiáng)度零件材料。從材料本身來看,它針對的目標(biāo)物料是安全的。 第二、風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計 一個優(yōu)良的設(shè)計能延長設(shè)備使用壽命,確保設(shè)備的安全性,對于結(jié)構(gòu)設(shè)計,容易加速腐蝕的設(shè)計缺陷是應(yīng)力集中傾向和縫隙環(huán)境,有時盡管金屬浸泡溶液中,腐蝕率較小;但形成縫隙,由于內(nèi)部溶液的化學(xué)和電化學(xué)狀態(tài)發(fā)生了變化,將引起嚴(yán)重的縫隙腐蝕。 第三、離心機(jī)的表面防護(hù)措施 控制腐蝕的一個基本思路就是隔絕腐蝕環(huán)境。在離心風(fēng)機(jī)設(shè)計中,經(jīng)常采用表面處理的辦法,如法蘭、鍍鋅、鍍鉻、化學(xué)鍍層等辦法,這些方法在許多環(huán)境中是有效的,但對于旋轉(zhuǎn)零件,必須注意一個重要的現(xiàn)象:基體材料與鍍層是兩種材料,其線膨脹系數(shù)是不同的,將在旋轉(zhuǎn)件彈性變形時產(chǎn)生不一樣的變形量,從而造成大量的微裂紋的產(chǎn)生;若前述現(xiàn)象的存在,將加速腐蝕形成。因此,對于旋轉(zhuǎn)零件的表面防護(hù)方法,應(yīng)謹(jǐn)慎采用。

防爆型高壓離心風(fēng)機(jī)的制造難點(diǎn)是什么

防爆型高壓離心風(fēng)機(jī)的制造難點(diǎn)是什么 防爆型高壓離心風(fēng)機(jī)一般采用鋁葉輪，配用防爆電機(jī)，適用于介質(zhì)為煤氣、沼氣等氣體的輸送，通常使用的是9-19 9-26 8-09 9-12系列的風(fēng)機(jī)，這些離心風(fēng)機(jī)的壓力一般在23000pa以下，葉輪尚可以鑄造，但9-04 9-06 這兩種壓力在30000pa以上的高壓小流量風(fēng)機(jī)的鑄造卻成為整個風(fēng)機(jī)制造的難點(diǎn)。 經(jīng)過對幾十家鑄造廠的溝通交流發(fā)現(xiàn)，由于防爆型高壓離心風(fēng)機(jī)葉輪出口過小，只在10mm左右或者還要窄，加上葉輪直徑一般在800mm以上，多離心風(fēng)機(jī)廠家也難制造，或因?yàn)槿~輪出口太小，或因?yàn)槿~輪直徑太大，均無法鑄造，這種風(fēng)機(jī)的出口尺寸均小于多級高壓離心風(fēng)機(jī)葉輪的出口，且精度要求高，其他的解決防爆的思路，如使用鑄銅葉輪或者機(jī)殼使用鑄鋁材質(zhì)均存在同樣問題因此，目前的離心風(fēng)機(jī)無法制造防爆型，一般使用羅茨風(fēng)機(jī)代替。

多翼離心風(fēng)機(jī)的概念

多翼離心風(fēng)機(jī)的概念 多翼離心風(fēng)機(jī)是離心風(fēng)機(jī)的一種，也是市場上常見的一種通風(fēng)機(jī)，因?yàn)樵摲N風(fēng)機(jī)采用的葉輪為多翼式風(fēng)葉，工作原理和離心風(fēng)機(jī)一樣，故而通俗形象的稱為多翼離心風(fēng)機(jī)。 多翼式離心風(fēng)機(jī)一般由葉輪、機(jī)殼、集流器、電機(jī)和傳動件（如主軸、帶輪、軸承、三角帶等）組成。葉輪由輪盤、葉片（葉片數(shù)一般為8～16）、輪蓋、軸盤組成。機(jī)殼由蝸板、側(cè)板和支腿組成。離心風(fēng)機(jī)可以采用葉片前傾或后傾葉片，對風(fēng)量風(fēng)壓的要求適應(yīng)廣。而且柜內(nèi)能做消聲處理，在噪聲指標(biāo)上有明顯的優(yōu)勢。電機(jī)與風(fēng)機(jī)一般是通過軸連接的。引多翼式離心風(fēng)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋。 多翼離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。