GLD帶式轉(zhuǎn)載機

GLD帶式轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機注意事項

(1)作業(yè)安全在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著重要地位。在轉(zhuǎn)載機的運行過程中，從業(yè)人員不能在規(guī)定的施工通道之外通行。嚴禁在轉(zhuǎn)載機運行過程中翻越轉(zhuǎn)載機，同時應遠離轉(zhuǎn)載機的機尾端和卸載端，且禁止依靠在轉(zhuǎn)載機的支撐結構上。

(2)當轉(zhuǎn)載機在運行過程中出現(xiàn)故障時，應及時關閉作業(yè)電源，待轉(zhuǎn)載機停止運行后再進行設備檢修，以防發(fā)生安全事故。

(3)禁止在轉(zhuǎn)載機沒有荷載時啟動，以減少機器磨損。若無特殊情況，不能將轉(zhuǎn)載機進行反轉(zhuǎn)。同時，在轉(zhuǎn)載機易于磨損的部位要進行加油潤滑。

(4)當機頭的護板掉落時，不能開動機器。當機器發(fā)生故障，需拆卸護板進行檢修時，應該由專業(yè)人員進行。此外，在使用阻鏈裝里緊鏈時，應保證轉(zhuǎn)載機機械部分和電氣部分的協(xié)調(diào)

轉(zhuǎn)載機GLD帶式轉(zhuǎn)載機

懸臂帶式轉(zhuǎn)載機。機架安裝在車架上，車架下面裝有輪對，可以推行。機尾呈懸臂狀，沒有支撐，因而長度較短，懸臂下只能容納2～3輛礦車。其他結構和支撐式帶式轉(zhuǎn)載機相似。

吊掛帶式轉(zhuǎn)載機。機架懸掛在巷道頂部的單軌吊上(也有掛在棚子上的)，隨著工作面推進而前移，其長度可根據(jù)需要而定。也有將機架安裝在車架上，機尾懸掛在單軌吊上，這種形式又稱半吊掛式帶式轉(zhuǎn)載機。

宏觀經(jīng)濟低位決定礦業(yè)短期難解困頓

近一年，國際貿(mào)易摩擦對全球宏觀經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大的影響。

論壇上，罕王實業(yè)集團有限公司副董事長潘國成從市場的角度分析了宏觀經(jīng)濟對礦業(yè)市場的影響。他認為，大宗礦產(chǎn)品主要的需求增長、變化形勢是依靠宏觀經(jīng)濟的變化和發(fā)展支持的。而整個礦業(yè)市場跟宏觀經(jīng)濟是密切相關的，宏觀經(jīng)濟下滑終會波及礦業(yè)。

我國礦業(yè)發(fā)展的“黃金十年”，也是我國經(jīng)濟快速發(fā)展的十年，這是整個礦業(yè)市場繁榮的基礎。數(shù)據(jù)顯示，2002-2013年是整個礦業(yè)領域非常繁榮的“黃金十年”，這十年間，中國GDP增速均保持在7%以上。2016年，整個礦業(yè)市場重新調(diào)整以后，中國宏觀經(jīng)濟支撐力度減少，礦業(yè)達到了z低點。2017年以后，受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，經(jīng)濟明顯有下行的趨勢。在不發(fā)生任何安全事故的情況下,如何減少采煤以外的操作時間,減少故障率,是增加產(chǎn)量的直接途徑。