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太陽(yáng)能路燈的控制器接錯(cuò)

對(duì)于太陽(yáng)能路燈的亮燈來(lái)說(shuō)，一般都是由控制器進(jìn)行控制的，如果太陽(yáng)能路燈時(shí)亮?xí)r不亮，亮的時(shí)間比較短，白天亮，晚上不亮或者一直都亮著，這個(gè)問(wèn)題比較明顯是因?yàn)榭刂破鞒霈F(xiàn)了問(wèn)題，解決答案是重新連接控制器。如果太陽(yáng)能路燈控制器沒(méi)有任何指示燈亮，表面控制器故障，要重新購(gòu)買(mǎi)相適應(yīng)的控制器。

　太陽(yáng)能路燈蓄電池總共有三種類(lèi)型，鉛酸電池的壽命在2年左右，膠體電池的壽命在3年左右、鋰電池的壽命在5年~6年左右。由于早期的太陽(yáng)能路燈為了節(jié)省成本，均采用鉛酸電池，所以在使用1年到2年后，即便不是損壞，可是使用壽命到了，就會(huì)影響充放電的性能，導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈亮燈時(shí)間變短，太陽(yáng)能路燈不亮等故障現(xiàn)象。

支撐系統(tǒng)　　

　　普通路燈的燈桿頂端無(wú)承載需求，但作為風(fēng)光互補(bǔ)路燈不僅有50kg的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重量和太陽(yáng)能電池組的重量，還要考慮在臺(tái)風(fēng)到來(lái)的情況下的一個(gè)抗撓度需要，風(fēng)機(jī)在大風(fēng)下高速旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中是一個(gè)整體受力面，因此綜合上述因素?zé)魲U的強(qiáng)度和截面造型必須考慮以上安全性的因素。