按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。傳統(tǒng)的應用于交通設施領(lǐng)域的反光膜以壓敏膠為主。壓力敏感型背膠，無需加熱、溶劑或其他準備工作可粘附在光滑、清潔表面，交通標志一般粘貼在鋁板或鋁合金板面上。反光膜（逆反射薄膜）是一種通過使用玻璃球或人造棱鏡，將光或輻射反射回光源的薄膜。玻璃珠反光膜是利用玻璃微珠的反射特性，把入射光逆反射回到光源位置。微棱鏡反光膜利用人造棱鏡的全反射特性，收集光線并將其送回光源。對于道路交通標志而言，反光膜材料有著無可替代的功能優(yōu)越性。簡單地說，或許很多辦法都能讓交通標志在夜間看得見、看得清，而反光膜卻是、實用、可靠、穩(wěn)定的一種材料。它不需要供電，可以直接借助車輛的燈光形成高亮度的逆反射。

反光膜的型號在交通標示中起著決定性的作用，不同的反光膜不但折射率、色時間、磨損能力不一樣，價格方面也有很大的差異?？蛻艨筛鶕?jù)實際情況去選擇不同的反光膜。比如一級公路工程規(guī)定使用的標牌必須采用鉆石級反光膜才能完成工程驗收。反光膜是以不同的基材為基礎(chǔ)，涂以壓敏性膠水，不管是什么基材，他的原理都是一樣的，他的發(fā)光原理就是玻璃微珠，反光膜是通過微玻璃珠反射單元與高分子材料組合形成密封的反射膜多層層壓反光材料。PET 有良好的防水性，有良好的工作性能，耐 候性也極強。而且是可以耐腐蝕的 ，耐、柴油等溶劑 。反光膜的主要質(zhì)量鑒別點：薄膜的材質(zhì)、玻璃珠的反光系數(shù)、布珠率、死珠率、顏色均勻度、耐候性、粘膠層粘性等。反光膜的級別分為：鉆石級、高強級、工程級、經(jīng)濟級。反光膜主要用于各種公路鐵路的導向牌、指示牌、礦山機場安全牌、舞臺布景、商標、地、車牌等。

使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方體技術(shù)制成的鉆石級反光膜與傳統(tǒng)的工程級和高強度級反光膜比較，其反光性能不僅成倍增加，而且廣角性能亦有很大提高。鉆石級反光膜的亮度為工程級的六倍以上，是高強級的三倍以上。根據(jù)產(chǎn)品應用領(lǐng)域不同，反光膜主要可分為二大類：道路標 志標牌類反光膜，包含級、高強級、工程級和廣告級反光膜，交通運輸設備類反光膜，包含膜、海事反光膜、車身反光標識等。近年來，在中國反光膜生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)完全掌握了反光膜的生產(chǎn)工藝，并形成規(guī)?；a(chǎn)，且一半以上的產(chǎn)品出口至國外，得到廣泛使用。工程級反光膜的性能屬于中華人民共和國部頒JT-T279-1995標準第四級反光膜，是一種耐久的封入式反光膜。自從20世紀50年代早期以來，該材料一直被成功地用來制作交通標志。目前，在交通流量小和機動車低速行駛地區(qū)，工程級反光膜仍然有著一定的應用。