噴粉是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的,其過程是：噴粉槍接負極，工件接地（正極），粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，構(gòu)成回路形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。


如果將非固化瀝青噴涂機的噴涂系統(tǒng)，和非固化噴涂設(shè)備的噴涂系統(tǒng)相比較的話，非固化瀝青噴涂設(shè)備的使用事項中，其零部件的維修費用就比較昂貴一些了。不過，工作人員在購買噴涂設(shè)備時，之所以會挑選非固化瀝青噴涂設(shè)備，和其先進的噴涂技術(shù)，以及使用性能比的合理性是分不開的。而如果產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境的條件允許的話，將非固化瀝青噴涂設(shè)備的噴涂技術(shù)，性能進行整體提升的調(diào)整工作。這樣一來，也就可以很好的減少次品產(chǎn)品的出現(xiàn)率了。

膜厚不均是面漆調(diào)試面臨的主要問題，既是調(diào)試關(guān)鍵點也是難點，主要體現(xiàn)在飛平面區(qū)域及邊角位置在調(diào)試過程中通過貼板測量膜厚、整車噴涂等對仿形程序進行反復(fù)調(diào)整及驗證。

解決方法，一般出現(xiàn)在車身的一區(qū)菱線上部位斜面結(jié)構(gòu)，往復(fù)噴涂機仿性程序只能進行伸縮調(diào)整，無法進行角度調(diào)整，所以往復(fù)噴涂機無法完全做到垂直噴涂，所以上漆率地低于其他位置，導(dǎo)致漆膜比較薄。

不一樣的自動噴涂生產(chǎn)線廠家有什么差異?先就擁有廠家的實力差異，一些是大型廠家，也有小廠家，相對來講還是大型廠家能保障質(zhì)量，一者是大型廠家有條件上的優(yōu)勢，大型廠家也有更加高的履行基準，因此他們的產(chǎn)品質(zhì)量更加高一點。因此相對來講，在用戶選擇自動噴涂生產(chǎn)線廠家的期間，能以大型廠家為基準。其次就是廠家存在他們的經(jīng)歷差異，因為老廠家原來就會有自己的體會優(yōu)勢，而且也有更加好的能力積累，這關(guān)鍵的自動噴涂生產(chǎn)線廠家能更加好的保障自動噴涂生產(chǎn)線的質(zhì)量。