小型化由于內(nèi)部循環(huán)機(jī)構(gòu)使用循環(huán)器,外部直徑僅是回流管螺母的70%～80%,總長(zhǎng)是回流管螺母的60%～80%,因而減輕了重量并且減少了加速時(shí)的慣性力。此外,因螺母的支撐軸承為一體化結(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)既又小型的設(shè)計(jì)。并且,由于螺母重量輕,慣性小,從而能獲得高度的響應(yīng)能力。由于外部原因,馬達(dá)在低速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),扭矩和速度容易發(fā)生不均勻。DIR型的馬達(dá)可以與絲杠軸和滾珠絲杠的螺母獨(dú)立連接,因而可以使微動(dòng)進(jìn)給保持在馬達(dá)的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。

【蘇通機(jī)械】如何去保護(hù)絲桿

通常采用毛氈圈對(duì)螺母副進(jìn)行密封，毛氈圈的厚度為螺距的2～3倍，而且內(nèi)孔做成螺紋的形狀，使之緊密地包住絲杠，并裝入螺母或套筒兩端的槽孔內(nèi)。密封圈除了采用柔軟的毛氈之外，還可以采用耐油橡膠或尼龍材料。由于密封圈和絲杠直接接觸，因此防塵效果較好，但也增加了滾珠絲杠螺母副的摩擦阻力矩。為了避免這種摩擦阻力矩，可以采用由較硬塑料制成的非接觸式迷宮密封圈，內(nèi)孔做成與絲杠螺紋滾道相反的形狀，并留有一定的間隙。

【蘇通機(jī)械】在細(xì)長(zhǎng)絲杠加工刀具選擇是應(yīng)該注意哪些問題

1.車細(xì)長(zhǎng)絲杠外圓，粗車時(shí)，選擇75度細(xì)長(zhǎng)粗車刀，精車時(shí)選擇90度左細(xì)長(zhǎng)軸車刀，車刀幾何形狀。

2.精車梯形螺紋選擇磨有分削槽的高速鋼梯形螺紋精車刀。

3.車削外圓及粗車Tr55*12螺紋時(shí)，選擇C630*3000mm型車床或CW6130*3000mm型車床，精車梯形螺紋時(shí)，選用SG8630型絲杠車床。

大型滾珠絲桿的簡(jiǎn)單工作

目前，大型滾珠絲桿一般采用中頻感應(yīng)淬火。在生產(chǎn)中，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過中頻淬火( 回火) 的絲桿經(jīng)磨削螺紋后，經(jīng)磁力探傷檢查，常在螺紋滾道的圓弧上出現(xiàn)軸向的或網(wǎng)狀的裂紋，甚至在磨削螺紋過程中僅憑肉眼就可發(fā)現(xiàn)，從而造成絲桿的報(bào)廢。這不僅給企業(yè)造成直接經(jīng)濟(jì)損失，而且由于造成該問題的因素是多方面的，給企業(yè)生產(chǎn)一線操作者帶來(lái)較大的壓力。筆者長(zhǎng)期從事滾珠絲桿熱處理的技術(shù)工作，通過對(duì)大量磨削裂紋大絲桿的失效分析和過程追溯，總結(jié)了造成這類裂紋的原因和控制措施，并通過批量生產(chǎn)獲得了有效性確認(rèn)。