頂管施工工藝流程

頂管施工次第：平整場(chǎng)地---降水---頂管工作井施工---頂進(jìn)設(shè)備及裝置調(diào)試---吊裝砼管到軌道上---裝頂鐵---頂進(jìn)---出土---管道貫穿---檢查井施工

頂管工作井坑開(kāi)挖

蕞后兩孔污水井的三個(gè)檢查井各設(shè)置一個(gè)工作坑。

(1)基坑丈量放樣 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)所測(cè)的原空中狀況，場(chǎng)地平整后，依據(jù)檢查井中心坐標(biāo)定收工作井的中心及基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)。

(2)基坑開(kāi)挖 經(jīng)監(jiān)理 工程師認(rèn)可后的基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)確認(rèn)后，即可經(jīng)行下到工序的施工。

(3)防護(hù)欄桿、擋水墻 在工作井口設(shè)不低于1米的防護(hù)欄桿，欄桿上掛密目網(wǎng)。

頂管在市政工程中的應(yīng)用：

1.頂進(jìn)施工

(1)當(dāng)工作井內(nèi)準(zhǔn)備工作終了后即可停止頂進(jìn)工作，嚴(yán)厲控制前方間隔，根絕超挖、擴(kuò)挖現(xiàn)象。

(2)管道的頂進(jìn)與檢測(cè)

管道頂進(jìn)依照“先挖后頂，隨挖隨頂;頂前丈量，定后復(fù)測(cè)”的準(zhǔn)繩。管道頂進(jìn)與管道檢測(cè)同步停止，節(jié)管子下到導(dǎo)軌上，應(yīng)丈量管子的中線(xiàn)和后端的高程，確認(rèn)合格后，方可頂進(jìn)。

(3)頂管辦法和請(qǐng)求

a.丈量次數(shù)：在頂進(jìn)節(jié)管子時(shí)，及時(shí)校正偏向，每頂進(jìn)20-30cm，及對(duì)中心線(xiàn)和高程丈量一次。

b.中線(xiàn)丈量：普通依據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)置的管位中心樁掛設(shè)中心線(xiàn)，應(yīng)用的中心線(xiàn)和經(jīng)緯儀，丈量頭一節(jié)管前端的中心線(xiàn)偏向。

c.高程丈量：普通用水準(zhǔn)儀丈量，工作坑內(nèi)設(shè)置固定的水準(zhǔn)點(diǎn)，然后丈量下一節(jié)管子的高程。

頂管工程施工場(chǎng)地準(zhǔn)備

1、施工場(chǎng)地

文化施工，施工區(qū)域要裝置防護(hù)圍欄，施工機(jī)械、機(jī)具和資料要按標(biāo)準(zhǔn)裝置和堆放，需占用道路或人行道的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的施工平安標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)車(chē)輛和行人合理分流，夜間要設(shè)立反光標(biāo)識(shí)和警示燈，施工區(qū)域分為機(jī)械作業(yè)區(qū)和下管作業(yè)區(qū)。

2、作業(yè)工作坑

依據(jù)施工工藝請(qǐng)求開(kāi)挖入射作業(yè)坑及下管作業(yè)坑，同時(shí)做好作業(yè)坑的支護(hù)和降水工作。

3、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及裝置

施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就位需調(diào)用汽車(chē)和吊車(chē)，通常要暫時(shí)占用道路;吊裝現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)好暫時(shí)路障等平安設(shè)備;鉆機(jī)、動(dòng)力站和施工用具就位要充沛應(yīng)用現(xiàn)有場(chǎng)地空間，合理規(guī)劃;裝置鉆機(jī)的地基必需堅(jiān)實(shí)、平整，對(duì)松軟地基必需停止加固后才干裝置鉆機(jī)，鉆機(jī)裝置在入射點(diǎn)處，調(diào)整鉆機(jī)傾角為設(shè)計(jì)入射角后固定鉆機(jī);銜接動(dòng)力站，銜接泵站。

4、導(dǎo)航儀器標(biāo)定

將探頭裝入導(dǎo)向鉆探頭盒中，將導(dǎo)向鉆頭放置在無(wú)其他信號(hào)干擾的場(chǎng)地內(nèi)，翻開(kāi)導(dǎo)航儀，檢查導(dǎo)航儀工作狀況并停止標(biāo)定。

頂管施工技術(shù)的要點(diǎn)：

1、安裝頂進(jìn)設(shè)備和管節(jié)：頂進(jìn)設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200-500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專(zhuān)用鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對(duì)混凝土管端保護(hù)，管外壁涂石蠟做潤(rùn)滑劑，減少頂進(jìn)摩阻力，千斤頂通過(guò)傳力柱將管節(jié)頂入路基。

2、挖土、頂進(jìn)、測(cè)量及糾偏：設(shè)備安裝后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常即可掏土頂進(jìn)，掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進(jìn)尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當(dāng)多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可超過(guò)管節(jié)的外徑。 挖土及運(yùn)土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880-1500mm的制做專(zhuān)用小車(chē)，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車(chē)直接出土，土的垂直運(yùn)輸可用吊車(chē)或電動(dòng)葫蘆。 頂進(jìn)過(guò)程要時(shí)刻測(cè)量，每一頂程過(guò)后，要對(duì)管的高程及左右偏差測(cè)量一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項(xiàng)措施。 質(zhì)量要求及安全措施。