武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年,正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時?，F(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺套,擁有固定資產(chǎn)2300萬元,另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運(yùn)輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

    迷你倉”也被稱為“私人倉儲”，較早出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代的美國，如今已成了一種流行的生活方式。不少白領(lǐng)會選擇在市區(qū)租一個迷你倉來置放辦公物品或存放工裝，以便下班時能輕松回家。這種模式在2010年左右進(jìn)入內(nèi)地市場，經(jīng)營者會將一個個大型的倉庫改造成若干間小型倉庫進(jìn)行出租，并在其中放置儲物柜，主要用于給客戶寄存各種家具雜物、換季衣物、閑置書籍、文檔設(shè)備等。③機(jī)械司機(jī)核對箱號，完成裝車操作，并將必要的移箱情況報(bào)箱控室。這種迷你倉的經(jīng)營模式與酒店類似，既能按日來計(jì)算租金，也可按月或更長時間來計(jì)算。

    傳統(tǒng)倉庫通常是很大面積的一塊地方，迷你倉是傳統(tǒng)倉庫迎合現(xiàn)在都市需求演變出來的一個分支

CY 是船公司堆放空箱的地方，或者碼頭的堆場就是堆放待裝船的集裝箱或進(jìn)口的集裝箱。

CFS等同于倉庫。貨物送進(jìn)倉庫后裝箱。多用于拼箱服務(wù)。整箱較少。

     在碼頭有很多集裝箱在哪兒堆著， 那兒就是堆場， 是貨物出口前在國內(nèi)待的較后一個地方。 倉庫一般是散貨或者拼箱貨待的地方，先把拼箱貨或者散貨送到倉庫，等幾家的貨夠裝一個集裝箱了， 就會把這幾家的貨裝到集裝箱里，拉到堆場。

倉庫管理

      近幾年,物流業(yè)發(fā)展的一個重要特征就是以追求“零庫存”為目標(biāo)?！傲銕齑妗钡暮x是以倉庫儲存形式的某種或某些物品的儲存數(shù)量很低的一個概念,甚至可以為“零”,即不保持庫存。不以庫存形式存在就可以免去倉庫存貨的一系列問題,如倉庫建設(shè)、管理費(fèi)用,存貨的維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用以及存貨占用流動資金和庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。雖然從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看,在整個社會再生產(chǎn)的全過程中,“零庫存”還是一種理想模式,還不可能成為現(xiàn)實(shí),但是通過不斷降低庫存,企業(yè)可以節(jié)省更多成本。滯港費(fèi)最終由哪方付，不需要看哪種貿(mào)易方式，而是看滯港費(fèi)是發(fā)生在裝運(yùn)港還是卸貨港。而在這個過程中,倉儲環(huán)節(jié)的信息化至關(guān)重要。

貨物堆放的原則

　　1、盡量利用庫位空間，較多采取立體儲存的方式。

　　2、倉庫通道與堆垛之間保持適當(dāng)?shù)膶挾群途嚯x，提高物品裝卸的效率。

　　3、根據(jù)物品的不同收發(fā)批量、包裝外型、性質(zhì)和盤點(diǎn)方法的要求，利用不同的堆碼工具，采取不同的堆碼形式。其中，危險(xiǎn)品和非危險(xiǎn)品的堆碼，性質(zhì)相互抵觸的物品應(yīng)該區(qū)分開來，不得混淆。

　　4、不要輕易地改變物品存貯的位置，大多應(yīng)按照先進(jìn)先出的原則。

　　5、在庫位不緊張的情況下，盡量避免物品堆碼的覆蓋和擁擠。