融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，融雪速度快，投加劑量小。那融雪劑的使用方法有哪些呢？跟小編一起來看一下：

  1、干撒

  直接將融雪劑人工或機(jī)械施撒于雪地。降雪在50毫米以下的雪地參考施撒量為30-50g/m2,50毫米以上雪或氣溫過低時(shí)應(yīng)增加施撒量或施撒次數(shù)。

  2、噴灑溶液

  將融雪劑配成參考濃度為20%的水溶液噴灑于雪地。當(dāng)降雪在50毫米以下時(shí)參考噴灑量為0.4升/米2，當(dāng)降雪在50毫米以上或氣溫過低時(shí)應(yīng)適量增加濃度或噴灑次數(shù)。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后于地面難以消除，是融雪的很佳方法。

融雪劑對(duì)底盤的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤生銹，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護(hù)，但還需要增厚一下，很好給車做一個(gè)底盤裝甲，這樣就能減少融雪劑對(duì)底盤的腐蝕；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的腐蝕主要體現(xiàn)在，變速器表面容易出現(xiàn)磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝一個(gè)下護(hù)板，可以有效地減少腐蝕；融雪劑通常有兩種：一類為價(jià)格昂貴的有機(jī)融雪劑醋酸鉀，其融化積雪效果最jia，特別適用于機(jī)場(chǎng)融雪。對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，很好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對(duì)車輛的腐蝕。

融雪劑廣泛應(yīng)用于冬季除雪，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下融雪劑的兩種使用方法：

  1、雪前噴灑融雪劑：雪前噴灑融雪劑是當(dāng)今除雪方法的新潮流，因?yàn)槿谘﹦?duì)路面有很好的附著力，不易流失。雪前噴灑可以使其粘結(jié)于路面上，降雪后路面不易結(jié)冰，而易于鏟除積雪，還可加快融雪速度，大大節(jié)省融雪劑的用量，有經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。

  2、雪后施用融雪劑：雪后施用融雪劑是傳統(tǒng)的常用方法，可以根據(jù)雪量的大小和天氣情況合理地使用。氯化鈣型融雪劑是一種粉粒狀物，可以干撒或配制成溶液直接噴灑在路面上，使用相當(dāng)方便。

對(duì)橋梁鋼筋的危害氯鹽型融雪劑在融化冰雪的同時(shí)，其引發(fā)的鋼筋銹蝕問題更為嚴(yán)重，給道路橋梁設(shè)施帶來了巨大的影響混凝土中的水泥水化過程中生成大量的Ca(OH)2，其pH值大于12，鋼筋在堿性介質(zhì)中，表面生成一層穩(wěn)定致密的氧化物鈍化膜，使鋼筋難以銹蝕。當(dāng)氯鹽融雪劑滲透到混凝土中，到達(dá)鋼筋表面并超過一定的臨界值時(shí)，鋼筋周圍的pH使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋開裂脫落的狀況，導(dǎo)致整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，很好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對(duì)車輛的腐蝕。

在我國(guó)北方地區(qū)高速公路

橋梁等均有氯鹽腐蝕破壞的現(xiàn)象如北京原西直門立交橋1979年建成并投入使用，僅運(yùn)行18年就因耐久性問題而拆除重建，沈陽文化路大立交橋在使用13年后因鋼筋銹蝕導(dǎo)致混凝土開裂和剝落現(xiàn)象異常嚴(yán)重，哈爾濱到大慶的哈大公路，在建成5年后混凝土就出現(xiàn)了嚴(yán)重的順筋脹裂和剝落近年來的工程調(diào)查表明，由氯鹽腐蝕引起的鋼筋銹蝕己成為導(dǎo)致我國(guó)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性失效的主要原因之一，由此造成的損失巨大。價(jià)格低廉，使用范圍廣泛，但是其對(duì)環(huán)境的危害比較嚴(yán)重，造成道路橋梁造成傷害，縮短道路及橋梁的使用壽命。