邊坡支護(hù)工程施工邊坡支護(hù)工程承包

邊坡支護(hù)常用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型

1.重力式擋墻是為防止土體坍滑而修筑的，主要承受側(cè)向土壓力的墻式建筑物。重力式擋墻主要依靠石砌圬工或水泥混凝土的墻體自重來(lái)抵抗土體土側(cè)壓力的擋墻。鉆孔:錨桿與水平面按設(shè)計(jì)傾角20°向下鉆進(jìn)，上排錨桿距坡頂1。在公路工程中廣泛用于支承路堤填土或路塹邊坡，以及橋臺(tái)隧道洞口及河流堤岸等。采用重力式擋墻時(shí)，土質(zhì)邊坡高度不宜大于8m，巖質(zhì)邊坡高度不宜大于10m。

2.扶壁式擋墻由立板、底板、扶壁和墻后填土組成的支護(hù)。

3.懸臂式圍護(hù)結(jié)構(gòu)依靠足夠的入土深度和結(jié)構(gòu)的抗彎能力來(lái)維持整體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。懸臂式結(jié)構(gòu)對(duì)開(kāi)挖深度很敏感，容易產(chǎn)生較大變形，對(duì)相臨的建筑物產(chǎn)生不良的影響。懸臂式圍護(hù)結(jié)構(gòu)適用于土質(zhì)較好、開(kāi)挖深度較淺的基坑工程。

4.錨噴支護(hù)是由錨桿和噴射混凝土面板組成的支護(hù)。其主要作用是限制圍巖變形的自由發(fā)展，調(diào)整圍巖的應(yīng)力分布，防止巖體松散墜落。既可作為施工過(guò)程中的臨時(shí)支護(hù)使用，也可在某些情況下作為支護(hù)或襯砌。

5.坡率法是指控制邊坡高度和坡度，無(wú)需對(duì)邊坡整體進(jìn)行加固而自身穩(wěn)定的一種人工邊坡設(shè)計(jì)方法。

土石方工程開(kāi)挖邊坡放樣方法

在土石方工程開(kāi)挖中,有時(shí)由于地形復(fù)雜,會(huì)發(fā)生了地形變換點(diǎn)未能加測(cè)坡口樁的情況,或因施測(cè)人員對(duì)內(nèi)業(yè)圖紙不熟悉,造成放樣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等,這均會(huì)導(dǎo)致放樣方法不準(zhǔn)確使邊坡超挖欠挖嚴(yán)重,或者邊坡開(kāi)挖后使設(shè)計(jì)的落石平臺(tái)無(wú)法形成,只能一挖到底。有的保證了路面寬度,卻不能保證坡度緩于設(shè)計(jì)值。在進(jìn)行土釘墻結(jié)構(gòu)構(gòu)件之前，首先要保證基坑的大小不大于12米，如果大于這個(gè)數(shù)值，支護(hù)結(jié)構(gòu)就無(wú)法保證穩(wěn)定性，土釘墻也就喪失了支護(hù)效果。不僅造成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,還對(duì)后期工程帶來(lái)一定的影響,直接降低工程質(zhì)量等級(jí)。由于土石方工程的邊坡是個(gè)很直觀的外露工程,也是直接影響評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)的重要因素,為避免出現(xiàn)以上問(wèn)題,本人將給出在特區(qū)市負(fù)責(zé)高速公路施工時(shí),對(duì)復(fù)雜地形的邊坡放樣處理方法。

邊坡支護(hù)形式有哪些

主要有：擋土墻、護(hù)面墻（窗孔式和實(shí)體式、肋拱式）、框格錨桿和框格錨索，人字骨架護(hù)坡，植草種樹(shù)或鋪草皮等。如果是強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)坡面的話還可以水泥漿噴射。

施工過(guò)程控制：

2、鋼筋加工機(jī)械使用全自動(dòng)鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、彎曲機(jī)。

3、基坑開(kāi)挖前測(cè)量放線，坡頂線撒白灰。

4、使用挖掘機(jī)修坡，土質(zhì)不好或平整度較差的區(qū)域人工進(jìn)行精平，平整度控制在5cm以?xún)?nèi)，修坡過(guò)程中嚴(yán)格控制坡率，清理表面虛土。

5、施工期間為如當(dāng)?shù)赜昙?，天氣多變，修坡完成后及時(shí)進(jìn)行首一次噴射作業(yè)，避免因雨水沖刷導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

如果是分包工程：1、開(kāi)工報(bào)審、開(kāi)工報(bào)告2、施工圖報(bào)審、施工圖3、施工組織設(shè)計(jì)（安全施工組織設(shè)計(jì)）4、進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)及復(fù)檢5、隱蔽報(bào)驗(yàn)、隱蔽工程記錄6、土釘墻的檢驗(yàn)批及報(bào)驗(yàn)資料7、砂漿試塊的檢測(cè)報(bào)告8、竣工圖9、竣工報(bào)告如果有支護(hù)排樁則需要加入樁的資料（成孔、隱蔽、鋼筋、砼、灌注樁、樁基檢測(cè)報(bào)告等等）。近年來(lái)，隨著大規(guī)模的工程建設(shè)和礦山開(kāi)采，形成了大量無(wú)法恢復(fù)植被的巖土邊坡。

在做作業(yè)面錨桿采用手風(fēng)鉆，錨索采用潛孔鉆機(jī)，錨固采用砂漿灌注插鋼筋和鋼絞線，張拉施工。

人工搬運(yùn)鋼筋到作業(yè)面，提高鋼筋的間距、排拒、厚度等，調(diào)高編值得。安全管理必須到位。

安裝滑膜軌道，放滑膜設(shè)備加配置，安放溜槽，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸混凝土，放置在倉(cāng)內(nèi)，分層叫做，分層振搗密實(shí)。

施工工人在作業(yè)平臺(tái)上，對(duì)混凝土的表面模板，表皮抹平，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，提高表面水潤(rùn)度，完成完工。

邊坡支護(hù)因無(wú)勘察設(shè)計(jì)報(bào)告，做法暫定，施工單位自主報(bào)價(jià)。4、使用挖掘機(jī)修坡，土質(zhì)不好或平整度較差的區(qū)域人工進(jìn)行精平，平整度控制在5cm以?xún)?nèi)，修坡過(guò)程中嚴(yán)格控制坡率，清理表面虛土。我的問(wèn)題如下：1.時(shí)這筆費(fèi)用如何考慮？ 2.邊坡支護(hù)指哪些？ 3.結(jié)算的時(shí)候邊坡支護(hù)的費(fèi)用如何考慮？
1、建議以暫估價(jià)的形式進(jìn)入文件。 2、邊坡支護(hù)包括：圍護(hù)樁（深攪樁、灌注樁、高壓旋噴樁等）、土釘錨噴護(hù)壁等、重力式擋墻、扶壁式擋墻、懸臂式支護(hù)、板肋式或格構(gòu)式錨桿擋墻支護(hù)、排樁式錨桿擋墻支護(hù)等。 3、方案確定后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行價(jià)款調(diào)整，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，結(jié)算時(shí)應(yīng)按實(shí)計(jì)算。