柴油發(fā)電機控制器保護功能

發(fā)動機狀態(tài)指示

發(fā)動機須具備以下限度的狀態(tài)指示；

（1）油壓；

（2）水溫；

（3）發(fā)動機溫度(風冷機)；

（4）運行時數(shù)；

（5）轉速表；

（6）電池充電器電流表。

3.發(fā)動機保護

（1）發(fā)動機須配備限度的保護和控制裝置，以便發(fā)生下列情況時盡早發(fā)出警告信號和/或停機。

1）潤滑油壓過低；

2）發(fā)動機冷卻劑溫度過高；

3）發(fā)動機。

  （2）上述發(fā)動機保護須分為兩階段；在初階段發(fā)出光和音響警告信號；當發(fā)動機處于預定的危險階段時必須停機。

（3）所有光和音響的警告信號和解除信號開關必須接至控制屏上。

常用機組

   這類發(fā)電機組常年運行，通常容量較大，對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應、對連續(xù)運行的時間沒有限制，并運行每12h內(nèi)有1h過負載供電時間、過負載能力為額定輸出功率的10%。柴油機的飛輪売與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位，連接成一體、使柴油機驅動發(fā)電機轉子運動。一般設在遠離電力網(wǎng)(市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿足此區(qū)域施工、生產(chǎn)和生活用電.因其運行時間較長、負載較重，相對于本機極限功率的許多功率均被調至

較低點。

   2.備用機組

   備用機組是在市電拉閘限電或其他原因中斷供電時、為滿足用戶的基本生產(chǎn)和生活而設置的發(fā)電機組。常設置于電信部門、醫(yī)院、市電供應緊張的工礦企業(yè)、機場和等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài)，能對非恒定負載提供連續(xù)連續(xù)的電力供應，且對連續(xù)運行的時間沒有限制。其具體方法有：改善磁極形狀、采用斜槽定子、改善定子繞組結構和三相發(fā)電機采用星形接法。

   3.應急機組

   應急機組在市電突然中斷時，迅速啟動運行，并在短時間內(nèi)向負載提供穩(wěn)定的交流電源，以保證及時地向負載供電。常設置于高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)等。

C級保養(yǎng)檢查

   保養(yǎng)檢查周期為15ooh、1年或行駛里程數(shù)為96000km。

在每作一次C級保養(yǎng)檢查時，要完成全部的A級和日級檢查項目，再加上調整噴油器行程和氣門間隙。

(1)“冷調”：發(fā)動機應在要進行調整的環(huán)境溫度下停機至少4h，以達到一個穩(wěn)定的溫度；

(2)“熱調”：發(fā)動機的機油溫度在99℃以上工況至少運行10min，或在達到正常機油溫度后，立即調整噴油器和氣門。

   康明斯發(fā)動機的噴油器行程和氣門間隙的調整必須由受過專門訓練的人員來完成。