遙控飛艇

飛宇M6-2000軍事飛艇，該型飛艇是中國(guó)人完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水滴軟式飛艇，它采用了國(guó)際上現(xiàn)有的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝，2001年9月試飛成功，經(jīng)過(guò)民航局適航部門的認(rèn)真審查，已經(jīng)取得了型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書（TDA）和適航證，2002 年被評(píng)為中國(guó)新技術(shù)轉(zhuǎn)化ai級(jí)項(xiàng)目?，F(xiàn)代飛艇廣告一般都是軟式飛艇，要保持它們的外形，只能是通過(guò)氣囊中氦氣壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)，其主要組成部分有：1。

M6-2000型軍事飛艇主要技術(shù)數(shù)據(jù)

艇 長(zhǎng) 20米 氣囊容積 260立方米

直徑 5米 副氣囊容積比 25%

長(zhǎng) 徑 比 4 靜 升 力 280公斤

吊 艙 長(zhǎng) 2.1米

吊 艙 寬 1.8米

吊 艙 高（不含起落架） 1.2米

載重220 公斤

使用高度 3,000米

使用限制速度(Vmo) 115公里/小時(shí)（IAS） 爬升率 10米/秒

設(shè)計(jì)俯沖速度(VD) 115公里/小時(shí)（IAS） 下降率 12米/秒

巡航速度 66公里/小時(shí)（IAS） 俯仰角 ±50°

續(xù)航時(shí)間 11.6 小時(shí) 廣告幅面積 100平方米× 2

遙控飛艇具有的優(yōu)勢(shì)所在:

遙控飛艇續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、飛行平穩(wěn)、研制成本低、部署靈活、無(wú)需專用機(jī)場(chǎng)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì). 傳統(tǒng)飛艇的靜升力與飛機(jī)的動(dòng)升力兩類優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，既依靠艇囊氣體產(chǎn)生靜升力，又通過(guò)囊體和翼面等產(chǎn)生動(dòng)升力，具有飛行速度快、運(yùn)載能力強(qiáng)等性能優(yōu)勢(shì)，主要包括流線型艇體、推進(jìn)系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和吊艙等.

（2）飛行作業(yè)時(shí)段無(wú)保障：

由于動(dòng)力與風(fēng)阻比值較小抗風(fēng)能力差、一般4級(jí)風(fēng)以下才能飛行，又因無(wú)防雨水功能下雨天不能飛行，全年差不多有2/3以上天氣不能飛行，作業(yè)時(shí)段毫無(wú)保障

（3）飛行成本高：

由于一、二代飛艇體積大需要的氣體也較多，而要保證飛艇的絕1對(duì)安全就必須充氦氣，氦氣的成本目前為1200元/瓶，10-12米長(zhǎng)的飛艇每次使用氦氣的成本大約需1.5萬(wàn)元左右，如此高的成本，一般客戶難以接受。

（4）場(chǎng)地要求太苛刻：

過(guò)去的俯沖式飛艇操縱性較差，特別是對(duì)起飛降落的場(chǎng)地要求太高，通常要100m*100m范圍內(nèi)無(wú)高大建筑物或構(gòu)筑物，而在城市里要找這樣的場(chǎng)地是十分困難的。

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