氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的工作壓力高20%左右，因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣?？諝鈮嚎s機(jī)的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據(jù)實(shí)際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機(jī)的特性要求，選擇空壓機(jī)的類型。

柴油空壓機(jī)租賃價(jià)格容積流量：在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也即級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積.按國家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f的排氣量是指進(jìn)氣流量，所以是沒有變化的。

當(dāng)螺桿空壓機(jī)排氣帶油的故障發(fā)生時(shí)，我們?cè)撛趺唇鉀Q這個(gè)問題呢?回油管路出現(xiàn)故障在螺桿式壓縮機(jī)的工作過程中，回油管路肩負(fù)著重要的責(zé)任，油分離芯子內(nèi)部與壓縮機(jī)進(jìn)口會(huì)形成一種壓力差，在這種壓力差的作用下，回油管路負(fù)責(zé)將油分離芯子的底部聚集的油輸送回壓縮機(jī)，在下個(gè)循環(huán)過程中繼續(xù)使用。如果回油路出現(xiàn)堵塞、斷裂以及安裝不正確等故障，就不能將油分離芯子底部聚集的油輸送回壓縮機(jī)，造成底部積壓的油過多，那么這部分油就將隨著氣體排出，就會(huì)出現(xiàn)排氣過程中出現(xiàn)帶油的現(xiàn)象。

柴油空壓機(jī)租賃價(jià)格廠家根據(jù)脈沖布袋除塵器生產(chǎn)時(shí)所要求的排氣量和排氣壓強(qiáng), 在相應(yīng)的壓縮機(jī)樣本或產(chǎn)品目錄中選擇合適的型號(hào)。應(yīng)注意, 壓縮機(jī)樣本或產(chǎn)品目錄中所列的排氣量, 一般按20℃、101.33 kPa 狀態(tài)下的氣體體積計(jì)算, 單位為m3/min , 排氣壓強(qiáng)以Pa(表壓) 表示。當(dāng)需要確定脈沖布袋除塵器生產(chǎn)所需的空氣壓縮機(jī)的性能參數(shù)時(shí), 應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮:

　　a.排氣壓力。壓縮機(jī)的排氣壓力越大, 耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力之和, 定為選用的空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值。一般情況下, 應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些, 以減少阻力損失, 達(dá)到長期運(yùn)行減少能耗的目的。不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)。

　　b.排氣量。計(jì)算出實(shí)際用氣總量再乘以1.1～1.2系數(shù), 作為脈沖布袋除塵器選用機(jī)型的排氣量。如選用過低, 達(dá)不到脈沖布袋除塵器用氣的規(guī)定值; 選用過大, 則造成減荷能耗大、減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性, 而且選用大排氣量壓縮機(jī), 其購置費(fèi)用也較高。