 補(bǔ)強(qiáng)圈是在壓力容器開(kāi)孔部位補(bǔ)強(qiáng)由于開(kāi)孔造成的應(yīng)力集中問(wèn)題。簡(jiǎn)單理解就是開(kāi)孔部位材料減少了，開(kāi)孔附近部位材料受力就大了。一般補(bǔ)強(qiáng)圈面積等于開(kāi)孔面積。

增加加強(qiáng)圈和加大容器壁厚是增加容器剛度和提高外壓容器的臨界壓力的兩種方法尤其在外壓容器筒體上適當(dāng)?shù)脑鲈O(shè)加強(qiáng)圈更為經(jīng)濟(jì)。沖壓直徑：100mm-500mm,材質(zhì)為:碳鋼，Q235BMN。設(shè)計(jì)加強(qiáng)圈時(shí)，基本的要求就是加強(qiáng)圈的實(shí)際慣性矩大于小慣性矩?？刹捎媒卿?、工字鋼、矩形鋼等加工制作，可以焊接在容器的外面，也可以焊接在容器的里面。

　 1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，系好帽帶，戴防護(hù)眼鏡，穿防砸鞋，登高作業(yè)配備檢驗(yàn)合格的安全帶。

2. 罐體三角架安裝作業(yè)時(shí)，必須系掛好安全帶，按高掛低用的原則使用。兩掛壁小車(chē)之間要留出一定的間距、三角架找正安裝平直后點(diǎn)焊牢固，小車(chē)移動(dòng)時(shí)采用牽引繩拖動(dòng)、牽引繩必須系掛在小車(chē)上部，受力點(diǎn)偏上能防軌。加寬小車(chē)的作業(yè)平臺(tái)前部必須加設(shè)鋼管護(hù)欄。

3. 登高作業(yè)前，員工身體不舒服應(yīng)提前向班長(zhǎng)說(shuō)明，由班長(zhǎng)協(xié)調(diào)到地面工作。高處使用的大錘必須穩(wěn)妥的放在作業(yè)平臺(tái)上、扁方楔和小件工卡具必須放入工具箱或加強(qiáng)圈上平面內(nèi)，嚴(yán)禁散亂堆放在小車(chē)跳板上。

4. 打錘作業(yè)時(shí)不允許帶手套，以防大錘滑出?？刂贫鄬佣嗳送瑫r(shí)作業(yè)。必要時(shí)上部人員注意，禁掉物傷人，并不允許朝著有人的方向打錘。交叉作業(yè)垂直距離不小于15米。

5. 氣割時(shí)要注意兩氣瓶間距不允許小于5米，離動(dòng)火點(diǎn)不小于10米。高處落火點(diǎn)與氣瓶的距離為15米，6級(jí)大風(fēng)或大雨天氣，嚴(yán)禁登高作業(yè)。地面有車(chē)輛或有人作業(yè)時(shí)必須采取接火措施。

6. 加強(qiáng)圈吊裝時(shí)，必須配備吊車(chē)和專(zhuān)業(yè)起重工指揮，采用水平穿認(rèn)吊裝法、利用兩根溜繩控制吊物就位、加強(qiáng)圈沒(méi)放平穩(wěn)和點(diǎn)固時(shí)嚴(yán)禁摘鉤。

據(jù)乾盛沖壓件網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止上周五，章丘20mm三級(jí)抗震橋殼加強(qiáng)圈,非對(duì)焊加強(qiáng)圈,無(wú)縫加強(qiáng)圈華北地區(qū)北京市場(chǎng)低價(jià)跌10至1820元/噸左右，華東地區(qū)上海市場(chǎng)價(jià)跌10至1900元/噸左右20mm普板華北地區(qū)邯鄲低價(jià)1830元/噸左右，華東地區(qū)濟(jì)南市場(chǎng)低價(jià)跌10至1850元/噸左右。巨大庫(kù)存壓力將對(duì)中長(zhǎng)期房地產(chǎn)投資形成壓制，從而抑制螺紋鋼需求。另外截止上周五，20mm三級(jí)抗震橋殼加強(qiáng)圈,非對(duì)焊加強(qiáng)圈,無(wú)縫加強(qiáng)圈鋼平均價(jià)格2103元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)6元/噸20mm普中板平均價(jià)格1996元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)9元/噸4.75mm熱軋板卷平均價(jià)格1934元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)8元/噸。

消息面：據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總值19.93萬(wàn)億元，比去年同期(下同)下降8.1%。3、步進(jìn)滾焊步進(jìn)滾焊時(shí)，滾輪斷續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，電流在工件不動(dòng)時(shí)通過(guò)工件。其中，出口11.46萬(wàn)億元，下降2%進(jìn)口8.47萬(wàn)億元，下降15.2%貿(mào)易順差2.99萬(wàn)億元，擴(kuò)大75.3%。10月份，我國(guó)進(jìn)出口總值2.06萬(wàn)億元，下降9%。其中，出口1.23萬(wàn)億元，下降3.6%進(jìn)口8331.4億元，下降16%貿(mào)易順差3932.2億元，擴(kuò)大40.2%。

成本面：周末唐山鋼坯先跌后漲，今晨報(bào)1560元/噸。當(dāng)前，汽車(chē)加強(qiáng)環(huán)*后橋加強(qiáng)圈*環(huán)形沖壓件消費(fèi)進(jìn)入淡季，產(chǎn)速度不及需求萎縮程度，基建投資無(wú)明顯改善，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，供需矛盾依舊突出。上周五邯鄲普陽(yáng)20mm中厚板價(jià)格下調(diào)20至1780元/噸河北明芳、裕華、新金8mm高線價(jià)格下調(diào)20至1850元/噸，方大特鋼、唐山玄龍橋殼加強(qiáng)圈,非對(duì)焊加強(qiáng)圈,無(wú)縫加強(qiáng)圈橋殼加強(qiáng)圈,非對(duì)焊加強(qiáng)圈,無(wú)縫加強(qiáng)圈價(jià)格格上調(diào)10，達(dá)鋼線盤(pán)價(jià)格上調(diào)30，酒鋼河西18-25mm三級(jí)抗震橋殼加強(qiáng)圈,非對(duì)焊加強(qiáng)圈,無(wú)縫加強(qiáng)圈鋼下調(diào)30至2230元/噸。

 需求面：隨著氣溫降低，戶(hù)外工程進(jìn)展將變得愈發(fā)艱難，需求持續(xù)萎縮。

綜合來(lái)看，上周五橋殼加強(qiáng)圈,非對(duì)焊加強(qiáng)圈,無(wú)縫加強(qiáng)圈市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)弱勢(shì)小幅下跌。那么現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了：由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題筒體內(nèi)部無(wú)法設(shè)置加強(qiáng)圈，加強(qiáng)圈設(shè)置在外側(cè)時(shí)，當(dāng)設(shè)備直徑較大時(shí)，鞍座的墊板寬度，筋板寬度都比較大，如果要躲避墊板的話(huà)，加強(qiáng)圈的中心線就不在鞍座平面內(nèi)了。上周五市場(chǎng)成交困難加重了商家看空情緒，讓以往周末維穩(wěn)報(bào)價(jià)的慣例泡湯，貿(mào)易商多跌價(jià)出貨。中鋼網(wǎng)認(rèn)為，鋼坯先跌后漲暫時(shí)止住下跌勢(shì)頭，本周鋼廠資源略有增加，局部供需矛盾將會(huì)加劇，預(yù)計(jì)今日橋殼加強(qiáng)圈,非對(duì)焊加強(qiáng)圈,無(wú)縫加強(qiáng)圈價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整。