軸承座的造型

1）制造工藝方法的確定

鑄造件機(jī)構(gòu)及其鑄造工藝分析，軸承座是用于裝夾 軸承，從而對軸及軸上零件起支撐作用，

鑄造件的重量約為10Kg左右

零件材料為HT200

輪廓尺寸 （215X80x146）mm

生產(chǎn)綱領(lǐng)：大批量生產(chǎn)

2）因鑄造件較小，宜采用面紗，背紗兼用的濕型

3）造型方法：整模、活塊、兩箱機(jī)型造型

4）分型面的確定

以軸承座的整個(gè)外形分型面，并用木頭作為Φ62.5的砂芯，并且基本上都是在一個(gè)平面上，因此選擇軸承的整個(gè)外形作為分型面，使整個(gè)型腔處于下型，這樣分型也便于安防澆冒口。

5）澆冒口位置的確定

該 鑄造件為HT200，體積收縮率小，但該鑄造件屬厚實(shí)體零件，所以要注意縮孔缺陷的發(fā)生，因此內(nèi)澆道引入的位置和方向很重要，根據(jù)鑄造件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，用采用 定向凝固原則，內(nèi)澆道應(yīng)從底座一側(cè)的兩端引入，這樣也可以防止沖壞Φ62.5的砂型，采用頂住壓邊縫隙澆口，即可以減小澆口與鑄造件的接觸熱節(jié)，又可避免 中間厚實(shí)部分的過熱，并可縮短凝固時(shí)間，有利于得到合格鑄造件，另外，由于壓邊澆口補(bǔ)縮效果好，故該鑄造件不需要設(shè)置補(bǔ)縮冒口，為防止氣孔產(chǎn)生，可以在頂 部中間偏邊的位置設(shè)置一個(gè)Φ8—Φ10mm的出氣冒口位置。另外，軸承必須防止受到污染物和濕氣的污染，并保證有正確的被安裝和潤滑。

   軸承不宜加過多潤滑脂

我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫kang氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。

 明白了潤滑脂在 軸承 中的運(yùn)動(dòng)過程之后，自然就會得出一個(gè)結(jié)論： 軸承 中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費(fèi)，而且是有害的。 軸承 的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。

 潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式 軸承 的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式 軸承 。潤滑脂填充量相當(dāng)于 軸承 內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式 軸承 中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式 軸承 中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

  軸承常見失效特征及產(chǎn)生原因

1、軸承磕碰傷——軸承零件之間或與其他硬物之間相互碰撞產(chǎn)生的零件表面機(jī)械性損傷。

　 軸承磕碰傷的形貌特征：呈半圓形或針葉形等形狀規(guī)則的凹陷，邊緣突起，手感明顯。一般在嚴(yán)重的磕碰傷附近及其尖角處有微裂紋。

　軸承磕碰傷的產(chǎn)生原因：粗魯作業(yè)使軸承外表面受到按一定角度施加的強(qiáng)力沖撞、敲擊產(chǎn)生的凹陷痕跡。

2、軸承壓痕——在強(qiáng)大擠壓力作用下，金屬表面產(chǎn)生的塑性凹陷。

　軸承壓痕的形貌特征：凹陷形狀與擠壓體的形狀吻合,有深度，邊沿材料凸起光滑。

　軸承壓痕的產(chǎn)生原因：在過載沖擊力或過載壓力的作用下，滾道面受滾動(dòng)體擠壓而產(chǎn)生的凹陷痕跡。軸承受到振動(dòng)、顛簸，滾動(dòng)體與滾道發(fā)生碰撞形成。

    這些措施可提高發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承可靠性：

　1、提高加工精度。提高軸承各元件的加工精度，不應(yīng)低于4級精度，正確選用合理的游隙與裝配時(shí)的配合值。裝配時(shí)要按特殊的技術(shù)條件所規(guī)定的內(nèi)容檢查軸承，例如外觀檢查，檢查是否有超出規(guī)定的表面缺陷與銹蝕，復(fù)查配合處的尺寸與原始游隙等。

　2、軸承環(huán)與軸線偏斜量不能大。對于長壽命的軸承要有高的可靠性時(shí)，在工作條件下軸承環(huán)與軸線偏斜量不能超出允許的標(biāo)準(zhǔn)(壽命大于1000h的軸承，偏斜量不得超過0.5′)。