大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。

哈薩克斯坦主要站點(diǎn)：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特 Chimkent，阿克托別 Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達(dá)。

廣州 深圳 佛山 上海 寧波 天津 廈門 青島 連云港等珠三角/長三角/環(huán)渤海地區(qū)以及國內(nèi)主要大城市到阿拉梅金 阿拉木圖 莫斯科 烏蘭巴托 塔什干 比什凱克 阿斯塔納 阿特勞 阿克套 圣彼得堡 葉卡捷琳堡 卡拉干達(dá) 奇姆肯特 阿克托別 杜尚別 阿什哈巴德 奧什等中亞五國/俄羅斯 蒙古/等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸；☆服務(wù)項(xiàng)目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ）以及車皮運(yùn)輸服務(wù)。整箱/車皮/散貨拼箱

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。你不用擔(dān)心任何問題，一張托書交給大洋物流，剩下的事情我們來搞定，你只需等著我們每天的匯報(bào)即可。

哈薩克斯坦主要站點(diǎn)：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特 Chimkent，阿克托別 Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達(dá)

大洋物流公司是一個充滿活力及創(chuàng)造力的公司,對合作伙伴和客人的需求始終如一的關(guān)注,大洋將自己定義為全球范圍內(nèi)的國際鐵路聯(lián)運(yùn)，海運(yùn)，空運(yùn)和物流服務(wù)領(lǐng)域的,任務(wù)是提供個性化并具有競爭力的物流方案.公司在中國的多個地區(qū)成立了子公司和分公司,擁有眾多經(jīng)驗(yàn)豐富且敬業(yè)的員工,并經(jīng)過細(xì)心的篩選,建立了自己在世界范圍的代理網(wǎng)絡(luò),成為了一個全球性的國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營者.

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。廣州、佛山、深圳、上海、天津、寧波、廈門、連云港、青島等珠三角/長三角/環(huán)渤海起步--中亞地區(qū)、俄羅斯地區(qū)、蒙古地區(qū)國際鐵路運(yùn)輸，安全、時(shí)效、超值。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦直達(dá)班列電器運(yùn)輸

據(jù)哈薩克斯坦國家鐵路運(yùn)輸公司網(wǎng)站信息，多斯特克鐵路港口將于近日對運(yùn)到中國的一部分類型貨物執(zhí)行限定對策。這種限定將從2021年7月11日起實(shí)行，有效期限為10天，截止期為7月20日。哈國鐵企業(yè)稱，依據(jù)該暫時(shí)限令，將中止托運(yùn)由多斯特克鐵路站運(yùn)到中國的一部分貨物——稀有金屬鐵礦石、煤碳和石油焦。”執(zhí)行該限令是因?yàn)楦劭谲囎油Ａ籼?。?jīng)過細(xì)心篩選,整合自己在世界范圍的代理網(wǎng)絡(luò),為客戶提供點(diǎn)對點(diǎn)的服務(wù)。

現(xiàn)階段，已經(jīng)有145列列車在鐵路線港口的國際性相接處停止運(yùn)營。長三角方向：長三角地區(qū)主要是以連云港和上海點(diǎn)對點(diǎn)班列為主，集裝箱班列國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的申請以及發(fā)運(yùn)代理，上海及連云港周邊沿海城市的貨源，以海運(yùn)的形式運(yùn)至連云港裝班列。限令期內(nèi)，優(yōu)先選擇每日任務(wù)是加速工程驗(yàn)收貨物，降低停留國際聯(lián)運(yùn)，先便是食品行業(yè)貨物。截止到7月26日早上，有72列列車（約4000節(jié)海運(yùn)集裝箱）受困在阿拉山口港口裝卸搬運(yùn)點(diǎn)，25列火車（約1500節(jié)海運(yùn)集裝箱）受困在霍爾果斯港口的裝卸搬運(yùn)點(diǎn)。絕大多數(shù)貨物全是谷類為糧食作物，于5，6月份傳出的。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦直達(dá)班列電器運(yùn)輸

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。3、進(jìn)口大件，包括報(bào)關(guān)、報(bào)檢、碼頭裝卸、路上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、安裝就位等。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。

哈薩克斯坦國家鐵路運(yùn)行了一個對中國方位的糧食貨物綜合性運(yùn)送點(diǎn)新項(xiàng)目，將貨物運(yùn)載至谷物運(yùn)輸車輛中，隨后在Altynkol港口（我國霍爾果斯口岸）將貨物裝運(yùn)至集裝箱中。并且為客戶提供鐵路集裝箱的發(fā)運(yùn)和到達(dá)、車皮大件加固方案、進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢、貨物信息跟蹤、門到門運(yùn)輸、運(yùn)輸保險(xiǎn)等配套的運(yùn)輸服務(wù)。該工程不但將提升中國方位的糧食出口，還將提升別的角度的糧食出口。該繁雜計(jì)劃方案的與眾不同之處取決于應(yīng)用谷物車根據(jù)哈薩克斯坦地區(qū)運(yùn)送谷物，接著再運(yùn)送到集裝箱中。

因?yàn)橐?guī)格和載重量的模塊化設(shè)計(jì)、規(guī)范化，集裝箱運(yùn)送非常容易解決。這使運(yùn)送行業(yè)可以完成貨物自動化技術(shù)解決的步驟。烏茲別克斯坦：邱庫爾賽Chukursay，謝爾蓋利Sergeli，塔什干Tashkent，，布哈拉Bukhara，京奇立克Tinchlik，馬爾吉蘭Margilan等城市。針對基本上任何的貨物都能夠挑選適宜的集裝箱，并機(jī)構(gòu)送上門。這大幅度提高了貨物的輸送速率，減少了交貨成本費(fèi)。進(jìn)一步開發(fā)設(shè)計(jì)一種綜合性運(yùn)輸工具。這類種類的貨物運(yùn)送，能夠向任意方位發(fā)展趨勢。