沒(méi)有連接干燥機(jī)，空氣經(jīng)過(guò)螺桿空壓機(jī)壓縮后里面水分過(guò)剩，壓縮出來(lái)的空氣濕氣比較重，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如果在空壓機(jī)后面裝個(gè)過(guò)濾器就可以看到水滴的溢出?？諝鈮嚎s后，溫度會(huì)高，經(jīng)過(guò)傳輸后，溫度降低，冷凝出液態(tài)水，對(duì)使用用戶會(huì)產(chǎn)生較大影響，所以在經(jīng)過(guò)傳輸使用前要進(jìn)行干燥。一般情況下，螺桿空壓機(jī)只適合壓縮氣體，在出冷凝器之前就應(yīng)該加干燥機(jī)，以防液態(tài)的制冷劑流入壓縮機(jī)，以防產(chǎn)生"敲缸"的現(xiàn)象。干燥機(jī)主要分為兩大類(lèi)，吸附式干燥機(jī)和冷凍式干燥機(jī)。

在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機(jī)是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中，除了電堆之外，空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池，需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過(guò)程需要大量樣本和時(shí)間。質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)的基本要求如下：無(wú)油。潤(rùn)滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會(huì)隔絕氫氧電化學(xué)反應(yīng)。空壓機(jī)寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。

5、如值日車(chē)間在值日期內(nèi)遇到晚上不加班的情況時(shí)，則該晚上的值日工作由保安負(fù)責(zé)。6、各值日操作員必須在每天上班前10分鐘開(kāi)機(jī)，下班準(zhǔn)時(shí)關(guān)機(jī)。7、保安與值日人員應(yīng)在每天白天和晚上，車(chē)間下班后巡視一遍空壓站，如值日車(chē)間人員忘記關(guān)機(jī)，則保安人員應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)，并將情況匯報(bào)生產(chǎn)部。8、三個(gè)車(chē)間操作人員應(yīng)通讀并理解《使用和維護(hù)說(shuō)明書(shū)》，遵循操作手冊(cè)和工作程序和安全注意事項(xiàng)、維護(hù)規(guī)范，一切違反安全注意事項(xiàng)的行為都可能造成嚴(yán)重后果。

頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等世界品牌高品質(zhì)空壓機(jī)）、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

空壓機(jī)的日常檢查周期操作每天檢查油位。每天檢查顯示屏讀數(shù)。3個(gè)月檢查冷卻器，如果必要的話須清潔3個(gè)月取下空氣過(guò)濾器芯，用壓縮空氣清潔并檢查。如果空壓機(jī)運(yùn)行在一個(gè)多塵的環(huán)境下，則清理次數(shù)要更多一些。