聚四氟乙烯板如何粘接？聚四氟乙烯在工業(yè)上常用的表面活化處理方法有兩大類：放電處理法及堿金屬溶液處理法。放電法是把聚四氟乙烯板放在等離子發(fā)生器或輝光放電管中經(jīng)抽真空，通入微量惰性氣體使其活化，然后與聚四氟乙烯板表面反應(yīng)。，是用聚四氟乙烯樹脂添加一定量填充劑，如玻璃纖維，青銅粉，二流化鉬，石墨，碳纖維等，聚四氟乙烯板，經(jīng)高速混合均勻后用模塑成型，再經(jīng)高溫?zé)Y(jié)制成。堿金屬溶液處理法雖有多種配方工藝，而以萘—鈉絡(luò)合液的化學(xué)腐蝕處理為常用。樓梯墊板用聚四氟乙烯板5mm

聚四氟乙烯板經(jīng)過特殊工藝處理研制而成，具有優(yōu)良的柔韌性，有很好的順應(yīng)性能及成型能力，又具有高抗拉強(qiáng)度，抗蠕變、耐高低溫、耐腐蝕、抗冷流、抗老化。聚四氯乙烯板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等?？砷L期存放不變質(zhì)，無污染，并由無數(shù)均質(zhì)細(xì)密柔軟強(qiáng)韌的多方向纖維組成，具獨(dú)有的高密度纖維組織，受壓后纖維會相互纏結(jié)，變成組織更緊密均勻，不透氣、不透水、止泄性能良好，在嚴(yán)苛之腐蝕性環(huán)境及高溫下，亦能保持很好的密合狀態(tài)。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa

斷列伸長率：≥150% 。