牽引小車主要由夾緊機構(gòu)和掛脫鏈機構(gòu)組成。兩個小車的交替牽引運動分為同步夾緊牽引階段、單獨夾緊牽引階段和返程階段。小車由一條精密雙排傳動鏈驅(qū)動，由掛脫鏈機構(gòu)實現(xiàn)小車的掛鏈和脫鏈。由夾緊機構(gòu)實現(xiàn)小車對型材的夾緊。該生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)各種玻璃鋼拉擠型材，如玻璃鋼方管、玻璃鋼方棒、玻璃鋼角型材、玻璃鋼槽型材、玻璃鋼工字型材、玻璃鋼園管、玻璃鋼園棒、玻璃鋼大棚桿、玻璃鋼風箏桿、玻璃鋼帳蓬桿、玻璃鋼電纜橋架、公路護欄以及玻璃鋼異型材等玻璃鋼拉擠制品。掛脫鏈動作、夾緊動作和小車返程動作均由氣缸實現(xiàn)。

3 機械增力夾緊機構(gòu)的設計及使用中出現(xiàn)的問題

3.1 機械增力夾緊機構(gòu)的設計

4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設計

 氣動系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車的結(jié)構(gòu)限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設計出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。

三、系統(tǒng)設計

目前拉擠工藝生產(chǎn)中用到的拉擠設備較多的是采用機械傳動式履帶型拉擠機。隨著拉擠型材的廣泛應用，其制品幾何形狀日趨復雜、幾何尺寸日趨增大，而履帶式拉擠機的功率及適用范圍比較小，已不能滿足制品發(fā)展的工藝要求。為迎合市場的需求，文登黎明機械廠設計開發(fā)了適合大型型材生產(chǎn)要求的液壓式玻璃鋼型材拉擠機。威海市文登區(qū)黎明機械廠生產(chǎn)的玻璃鋼拉擠設備用途：1、該玻璃鋼拉擠設備，配合玻璃鋼拉擠模具，主要用于：拉擠各種玻璃鋼拉擠型材，該玻璃鋼拉擠設備生產(chǎn)效率高、拉擠制品質(zhì)量穩(wěn)定、操作方便。

玻璃鋼拉擠成型工藝

拉擠工藝是一種連續(xù)生產(chǎn)復合材料型材的方法，它是將紗架上的無捻玻璃纖維粗紗和其他連續(xù)增強材料、聚脂表面氈等進行樹脂浸漬，然后通過保持一定截面形狀的成型模具，并使其在模內(nèi)固化成型后連續(xù)出模，由此形成拉擠制品的一種自動化生產(chǎn)工藝。利用拉擠工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品其拉伸強度高于普通鋼材。表面的富樹脂層又使其具有良好的防腐性，故在具有腐蝕性的環(huán)境的工程中是取代鋼材的產(chǎn)品，廣泛應用于交通運輸、電工、電氣、電氣絕緣、化工、礦山、海洋、船艇、腐蝕性環(huán)境及生活、民用各個領域。2使用中出現(xiàn)的問題生產(chǎn)實踐表明，該增力機構(gòu)原理是可行的，結(jié)構(gòu)也基本合理。